Concetto in definizione ABC

Grafene è un sostanza che è composto al cento per cento da carbonio e che è ampiamente utilizzato per volere dell'elettronica, come elemento formante truciolo, ed è utilizzato anche nell'industria automobilistica come vedremo di seguito, tra altri.

Il suo nome, senza dubbio, non è così familiare come altre sostanze e materiali, tuttavia, la conoscenza del grafene è risale al secolo scorso, intorno al 1930, quando il suo legame chimico e anche la sua struttura furono descritti dal scienza.

Tra le sue caratteristiche fisiche più salienti possiamo evidenziare la sua leggerezza, flessibilità, elasticità, suo resistenza, conduzione di calore, trasparente quando presentato in fogli, e il peso ridotto che presenta.
Per quanto riguarda la sua resistenza, si insiste sul fatto che risulta essere molte volte più forte del acciaio.

L'azienda Tesla Motorcs che progetta, produce e commercializza automobili elettroniche inizierebbe a utilizzare questo materiale che ci riguarda nel

produzione dei loro prodotti.
Abbiamo appreso di recente che questo azienda con sede a Silicon Valley sarà in grado di aumentare l'autonomia di uno dei suoi modelli più importanti, il Tesla Model S, a circa 800 km/h, grazie al lavoro grafene. Ma questa non è l'unica cosa che contribuirà, si aggiungerà anche alle batterie permettendo loro di essere ricaricate più facilmente grazie al grafene.

Lo sviluppo degli anodi di grafene è la causa specifica che potrebbe generare il suddetto aumento e quindi far durare ancora di più le batterie.

Quando si scoprì che il grafene era un ottimo conduttore di calore e Energia la sua utilità potrebbe essere stabilita al momento della fabbricazione delle batterie. In questo senso sono stati effettuati molti studi e prove ed è stato riscontrato che con il grafene si potevano realizzare batterie molto più efficienti.

Il grande svantaggio attribuito al grafene è l'alto costo per ottenerlo, il che significa che non si può dire che sia un elemento troppo redditizio per generalizzarne l'uso.

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