דוגמאות לדלקים חלופיים

ה דלקים אלטרנטיביים מה שנקרא משום שהם תוכננו בעיקר כחלופות לשימוש דלקים מאובנים בתוך ה תַחְבּוּרָה. לדוגמה: BTL, ביו דיזל, מימן.

א דלק הוא חומר שיש לו את היכולת לשחרר אנרגיה בצורה של חַם, עוברים תהליך אלים של חִמצוּן.

הדלקים לשחרר אנרגיה בגלל, על ידי שבירת הקשרים הכימיים שלהם מולקולות, האנרגיה שהחזיקה את הקישורים הללו היא חופשית. אנרגיה זו נקראת אנרגיה מחייבת והיא a אנרגיה פוטנציאליתבמילים אחרות, זה משפיע על כל עצם שמחוץ למולקולה עצמה. ברגע שהאנרגיה משתחררת, במקרה של דלקים היא מומרת לחום.

ניתן להשתמש באנרגיה תרמית זו (חום) בדרכים שונות:

מדוע הם נחוצים?

ה דלקים מסורתיים, כמו נגזרות פחם ונגזרות נפט (בנזין, סולר וכו ') משחררים גז פחמן דו חמצני במהלך הבעירה, שהוא רעיל בריכוזים גבוהים.

כמו כן, גם כאשר הוא אינו נמצא בריכוזים משמעותיים, מייצר גשם חומצי, מזיק צמחים ומשפיע על איכות האדמה. מצד שני, פחמן דו חמצני באטמוספירה יוצר שכבה שמאפשרת כניסת חום. של השמש אך מונע את עלייתה, ולכן הוא משתף פעולה עם אפקט החממה וההתחממות של כוכב לכת.

ה מַטָרָה דלקים חלופיים הם לספק מקור אנרגיה נקייה ובת קיימאכלומר, זה לא בא ממשאבים לא מתחדש, כמו שמן.

דלקים אלטרנטיביים הם חדש יחסית וכיום הטכנולוגיות הדרושות לייצורו ולשימושו עדיין בשלבי פיתוח ראשוניים. לכן, אף על פי שמשתמשים כיום בדלקים אלטרנטיביים רבים, רבים מהם עדיין דורשים אנרגיה רבה יותר לייצורם מזו המתקבלת בעירה. עם זאת, השימושים האפשריים שלה עדיין נחקרים מכיוון שנחשב שעם הטכנולוגיה המתאימה הביצועים שלו ישתפרו.

דוגמאות לדלקים חלופיים

1. BTL. ביומסה לנוזל. ראשי התיבות BTL מקורם באנגלית "ביומסה לנוזלים". ה ביומסה זה חומר חי, כלומר אורגניזמים. BTL הוא סוג של דלק סינטטי הדומה לדלקים מאובנים (בנזין, נפט או סולר) המיוצר מצמחים.
2. מֵימָן. זו המולקולה הפשוטה והקטנה ביותר: שתיים אטומים מֵימָן. הוא משלב עם חמצן וחומרים אחרים שישמשו כדלק. היתרון בשימוש בחומר זה כדלק הוא בכך שהוא אינו פולט גזים מזהמים. החיסרון הוא שהוא אינו חופשי באופן טבעי. מסיבה זו משתמשים באנרגיה רבה יותר לייצורו מכפי שניתן להשיב בעירה. זה יכול לשמש בתאי דלק להפקה חַשְׁמַל או חום. אפשר לשרוף אותו גם במנועי בעירה.
3. דלק חשמלי. כרגע מיוצרים מכוניות המסוגלות להשתמש בחשמל כדלק. היתרון הוא שחשמל לא נפלט גזים רעילים. החיסרון הוא שעדיין לא נוצרו כלי רכב עם אוטונומיה מספקת. שרכב הוא אוטונומי פירושו שהוא יכול לנסוע מספר רב של קילומטרים ללא תדלוק. זה לא קורה עם מכוניות חשמליות. בנוסף, בערים מעטות קיימת מערכת לטעינת רכבים אלה, בעוד שבנזין זמין ברחבי העולם.
4. ביו אתנול. זהו אתנול (מוצר אלכוהול של תְסִיסָה) שניתן להשיג מגידולים כגון תירס או פולי סויה. זהו פרויקט דלק חלופי מועדף מכיוון שהוא חומר גולמי זה מתחדש בקלות. עם זאת, קיימת גם עמדה קריטית המאשימה את השימוש בגידולים בייצור דלקים בעליית מחירי הדלקים. מזון. כמו כן, טרם אושר כי אינו מייצר שום גז רעיל. עם זאת, סביר מאוד להניח שאם הוא פולט גזים רעילים הם יהיו במידה פחותה בהרבה מדלקים מאובנים. באותו אופן שזה קורה עם מימן, עוד אחד החסרונות של ביו אתנול הוא שהאנרגיה שמשמשת כיום לייצורו גדולה מזו שמתקבלת מדלק.
5. ביו דיזל. דלק נוזלי המיוצר במיוחד מ ליפידיםכלומר שמנים צמחיים ושומנים מן החי. בניגוד לביו-אתנול, הוא לא מיוצר על ידי תסיסה אלא על ידי אסטריסטציה וההסטרה מחדש. חומרי הגלם הם בדרך כלל שמן לפתית, דקל שמן וקמלינה. לשומן מהחי יש את החיסרון בכך שהוא מייצר ביו דיזל שמתמצק בטמפרטורות גבוהות מהרצוי.
6. CTL. פחם לנוזל. פחם יכול להפוך לנוזל שנוצר על ידי פחמימנים הודות לתהליך כימי שנקרא תהליך פוט-ברושה. א מֵמֵס בטמפרטורה גבוהה ולחץ גבוה. ואז מוסיפים מימן והמוצר ממשיך להיות מעודן.

לעקוב עם: