הגדרה של ציפורים נודדות
Miscellanea / / November 09, 2021
הגדרה מושגית
הגירה היא דפוס בהתנהגות של מיני בעלי חיים המעודד אותם לעבור ממקום למקום עם הסיסמה כי יש נסיעה חזרה מרומזת בתנועה האמורה, כלומר, אם יש רק את המסע החוצה, אבל לא את החזרה, אי אפשר לקרוא לזה הגירה ו כנראה שהמונח הנכון יהיה הגירה, לשם נוסעת קבוצת בעלי חיים למצוא מקום חדש אליו לִשְׁקוֹעַ. במיוחד בציפורים, צורת הנדידה האופיינית ביותר כוללת תנועה עונתית המתרחשת חוזר שנה אחר שנה באותו זמן בין אזור הרבייה לאותם אזורים שבהם הוא לא נמצא יש.
בעל רישיון בביולוגיה
ההבדל בין נדידה בקבוצות אחרות של בעלי חיים בכלל לבין מה שמתרחש בציפורים הוא בעיקר עניין של קנה מידה של מרחב-זמן. למרות שלא כל הציפורים נודדות, לכולן יש את המאפיינים והמידע הגנטי כדי להיות מסוגלים לעשות זאת.
הגירה, אם כן, היא סדרה של מרכיבים פיזיולוגיים והתנהגותיים שעברו שינויים דור אחר דור וכי שינויים אלו מתרחשים על מנת להסתגל לשינויים בין אזורים מ הַאֲכָלָה, שִׁעתוּק, שינויי אקלים, הבדלים בכמות או במיקום של גופי מים. באילו היבטים מדובר? למה הם עושים את זה? כיצד השתנו דפוסי הנדידה לאורך זמן?
אחת הסיבות העיקריות היא למצוא מקום טוב יותר להאכיל בו, בו יש מגוון וכמות גדולה יותר של מזון ו/או מקורות מים זמינים. סיבה נוספת לפיזור נובעת מעונתיות, זה אומר שבשל תנאי האקלים בעלי החיים הם עוברים נישה בתקווה למצוא תנאים סביבתיים יותר בקנה אחד עם הצרכים של כל אחד מִין. מצדה, רבייה היא סיבה נוספת לבעלי חיים להחליט לעשות ארוכות דרך, למצוא בני זוג פוטנציאליים, להשריץ או למצוא מקומות מתאימים עבור רבייה.
הסיבה הסבירה ביותר לכך שדפוסי ההגירה משתנים וממשיכים להשתנות עם הזמן הם שינויים עונתיים הגורמים לשינויים בתורם אספקת מזון שברוב המקרים התבטאה בירידה בכמותו, כמו גם בתחרות על החלל, זוג ו אומר.
הבדל בין ציפורים כבדות לקלות, ביעילות ובמהירות הטיסה
גורם חשוב לנדידה הוא גודל הגוף, שכן זה לא רק משפיע על המשקולות שהכנפיים חייבות לתמוך בהן במהלך הטיסה, אלא גם קובע את הרזרבות של לתדלק שהציפורים נושאות איתן. גודל הגוף מגביל את נדידת הציפורים.
יש קשר פרופורציונלי בין גודל גוף, יעילות ו מְהִירוּת של הטיסה, וביחס הפוך לכמות הביומסה שניתן להעביר. כלומר, ככל שמסת הגוף גדולה יותר, עלות הטיסה עולה, כמו גם היעילות והמהירות; אבל כמות הדלק (ביחס למשקל הגוף) שניתן לשאת יורדת מה שמתורגם להפחתה בטווח המקסימלי האפשרי של טיסה ללא הפסקה. ה סיכום זו הסיבה שציפורים קטנות יותר מותאמות יותר לנדידות למרחקים ארוכים. ובין מיני הציפורים הכבדים והקלים ביותר יש הבדל גם בצורת המעוף, שכן הציפורים הכבדות ביותר נוטים לנדוד בתדירות גבוהה יותר באמצעות טיסת רחפנים, בעוד שמינים קלים יותר נודדים גם בטיסת רחפנים רִפרוּף.
לכן, קיומם של תרמיות או זרמי אוויר אחרים כלפי מעלה הוא בעל חשיבות רבה יותר עבור הציפורים. כבד יותר בהשוואה לציפורים קלות יותר ולכן משפיע על הנדידה (במיוחד על המסלול) (Heus, M. 2013).
נתיבי נדידה
נתיבי הנדידה מבוססים בצורה מושלמת עבור כל סוג של ציפורים או עבור קבוצות שלהם וסביר להניח מסלולים אלו נוצרו עקב העדפות כיוון ששונו או נקבעו על ידי בחירה טִבעִי.
בדרך כלל, ציפורים אינן מטיילות בקו ישר בין אזורי הרבייה והתרדמה, מכיוון שהן מעדיפות להימנע מה הוצאת אנרגיה וקלוריות בין מעברים גדולים כמו זה שמתרחש מאירופה לאפריקה, בים התיכון ובמדבר סהרה. מינים רבים של ציפורים גם אינם משתמשים באותו מסלול בכל עונה, כך שלא ניתן להסיק שיש להם העדפה למסלול מסוים, עם זאת, מאמינים כי יש אוכלוסיות שמשתמשות בדרכים שונות כי הן יכולות למצוא מקומות שונים להתרבות שלהן ולכן הן משתמשות בדרכים בהתאם למרחק אל לִנְסוֹעַ.
גורמים המשפיעים על התנהגות המין
העדיפות בזמן ההגעה לאזור הרבייה מאפשרת לאותה קבוצה לשלוט במשאבים המוגבלים במקום ההגעה וכתוצאה מכך רווח ב פִּריוֹן, וכאשר לחברי כיתה אחת יש יותר מה להרוויח מהגעה מוקדמת מאשר לחברי כיתה אחרת, אזי הכיתה עם הכי הרבה להרוויח צפוי לפתח לוח זמנים להגירה ו/או הפצה לא רבייה המקדמת עדיפות הגעה, בתנאי שהרווח גדול מספיק כדי לקזז כל עלויות הקשורות ללוח הזמנים הזה או הפצה.
ציפורים בסיכון הגבוה ביותר לטריפה צפויות לנדוד להתנהגות חברתית, כדי להציל אֵנֶרְגִיָה ומטעמים של בִּטָחוֹן הקשורים לנסיעות קבוצתיות. התנהגות אינדיבידואלית צפויה להתרחש בתדירות גבוהה יותר אצל דורסים, למשל, הנודדים באמצעות תרמיות ולכן צפוי רק במספר מרוכז ליד צווארי הבקבוק (סיפל, 2013).
לפיכך, הגעה והתנהגות חברתית הם כבר שני מאפיינים שכנראה משפיעים על הגירה. עם זאת, ישנם רבים נוספים, במיוחד אלה הדרושים כדי להגר מלכתחילה, כגון כישורי ניווט יוצאי דופן, הזמנות של דלק גופני מסיבי לטיסות, יחד עם מאמץ רצוף ללא הפרעה במשך שעות רבות בכל פעם, מתמודד עם פחות חמצן ב אטמוספירה דקה יותר, תיקונים להיסחפות מהמסלול, משך הנסיעה המושפע מגודל הגוף, גודל הכנף והכוחות של טיסה (Alerstam 2001; ניוטון 2008), אלא גם, למשל, מערכת חיסון גדולה יותר.
בִּיבּלִיוֹגְרָפִיָה
אלרסתם, ט. (2001) עקיפות בנדידת ציפורים. כתב עת לביולוגיה תיאורטית 209: 319-331
האוס, מארק. (2013). נדידה בציפורים: למה ללכת, לאן ואיך להגיע.
ניוטון, אני. (2008) אקולוגיה הנדידה של ציפורים. Elsevier, לונדון, עמ' 976
Siepel, H., & Van Turnhout, C. ל. M. (נ.ד.). נתונים שלא פורסמו. מחלקה אקולוגיה ואקופיזיולוגיה של בעלי חיים בריטניה ניימיגן ו- SOVON.
נושאים בציפורים נודדות