20 דוגמאות לכללי תעבורה

ה חוקי תנועה אוֹ חוקי תנועה הם מכלול ההוראות, הפרוטוקולים והאותות השולטים באינטראקציה בין כלי רכב לעוברי אורח (הולכי רגל) בהתאם להוראות החקיקה המסוימת של כל מדינה. לדוגמה: כבד את הרמזור, חבוש חגורת בטיחות, אל תלך בדרך הלא נכונה.

כמו כל כך הרבה אחרים, הסטנדרטים הללו נוטים אוניברסליזציהאך הם יכולים להיות שונים באופן מהותי ממקרה מסוים למשנהו: למשל, במדינות אנגלו-סכסון הנהיגה היא בצד שמאל של הכביש במקום בימין.

ציית לתקנות התעבורה זה חובה לכל נהג או כל אורח אורח שעושה חיים במדינה, מכיוון שיש להם מגוון של חוֹק. בסופו של דבר, לא רק הזרימה וההרמוניה של התנועה העירונית תלויות בכבודן. לפעמים הופכים להיות מוחצים, אך גם שמירה על חיים ומורשת חומרים.

משטרת הדרכים היא גוף הביטחון המופקד על הבטחת הציות.

סימני דרך

תמרורים הם הסט של שלטים או פרסומות המרכיבים שפה אוניברסאלית פחות או יותר כדי ליידע את הנהגים והולכי הרגל גם לגבי תקנות, תנאים ומגבלות שהם ימצאו לגבי הכביש. בדרך כלל הם נמצאים במקומות גלויים בכביש וצבועים או מצוירים בצבעים ספציפיים בהתאם לתוכנם.

ישנם שלושה סוגים של תמרורים:

דוגמאות לתקנות התעבורה

1. נוהג באותו צד של הכביש
   instagram story viewer
   . במדינות אנגלו-סכסון זה השמאל, בשאר העולם זה הימין: כל הנהגים מניחים שהם היצמדו לצד זה של הנתיבים הדו כיווניים, כדי למנוע פגיעה במישהו שמגיע מכיוון ההפוך. אותו עיקרון שולט, אם כי לא בצורה כה קפדנית (מכיוון שדחיפה אינה זהה להתנגשות) לתנועת הולכי רגל בחללים סגורים.
2. כבד את אותות התנועה. לא משנה באיזה סוג מדובר, אך מעל לכל התקנות, יש להקפיד עליהן ולהביא בחשבון. אם המהירות המרבית היא 90 קמ"ש, אף נהג לא יצטרך לחרוג ממנה. לשם כך נועדה משטרת הדרכים, להפעיל את הסנקציות הרלוונטיות.
3. יש לסדר את המסמכים. רישיון נהיגה, היתר רפואי או כל אמצעי זהירות ביורוקרטיים וראייתיים שהחוק דורש מכל נהג, יש לדאוג ולהיות מעודכנים בתאריך התפוגה שלהם, מכיוון שהם הערבים ליכולות הנהיגה האמיתיות של אִישִׁי. נהיגה בלעדיהם יכולה להוות מקור לעונשים חמורים.
4. כבד את הסמפור. כידוע, מכשירים אלה משמשים לארגון משמרות בדרכים ומונעים מכולם להסתובב בו זמנית. שלושת הנורות השונות מורות על הנהגים והולכי הרגל לעצור (אדום), להאט (צהוב) או להתקדם (ירוק).
5. אין לנהוג בשכרות. מאז כּוֹהֶל וסמים לא חוקיים אחרים מפריעים ליכולתו של הגוף לתפוס ולהגיב, ולעיתים קרובות הם מקור תאונות דרכים קטלניות לעיתים קרובות. מסיבה זו חל איסור על נהיגה ברכב בהשפעת אלה חומרים.
6. השתמש בחגורות בטיחות. לעתים קרובות מתווכחים על אמצעי זה, מכיוון שפעמים רבות החגורה יכולה להפוך למניעה כאשר, למשל, נמלטה מרכב בוער. אבל האמת היא שיש הרבה יותר תאונות טרגיות שהשימוש בה מנע מאלה שהוא גרם, ולכן השימוש בו מומלץ בכל עת בתוך המכונית.
7. תשואה לרשויות. לכבאים, משטרה, אמבולנסים או קרוואנים פוליטיים בדרך כלל יש עדיפות במעבר, בגלל מקרי החירום האפשריים שהם חייבים לטפל בהם. מסיבה זו חובה לתת להם את המקום, כך שיוכלו למלא במהירות את משימתם.
8. חצו את השביל להולכי רגל. אמצעי זה מתייחס אך ורק להולכי רגל, שעליהם להימנע מחציית רחובות בטרם עת בלתי צפויות, ועשו זאת רק בגלל השריטות המציינות את האזורים העוברים לנהגים הולכי רגל.
9. אל תחנה בשום מקום. שלטים רבים תוחמים את האזורים שבהם ניתן לחנות ואת אלה בהם לא ניתן, מכיוון שהוא יפריע לזרימת הרכבים או יסכן את בריאותו של עצמך ושל צדדים שלישיים. בדרך כלל אין מקומות חניה שלט מזהה או אפילו את שפת המדרכה או המדרכה בצבע אדום.
10. אל תסמס בזמן נהיגה. הזנחת השימוש בסמארטפונים הפכה לגורם חשוב למוות ולנזק חומרי במדינות המתועשות, דבר שקידם את איסור השימוש טלפון סלולרי בזמן נהיגה, אלא אם כן משתמשים במכשיר דיבורית כדי שתוכלו להקשיב ולדבר בשתי הידיים על ההגה של הרכב ותשומת לבכם סְבִיב.
11. ציית לסמכות. הולכי הרגל והנהגים חייבים לציית להוראות משטרת הדרכים, מכיוון שפקידים אלה אחראים על התיאום הכללי של התנועה. יש לענות על קריאה לעצור, לעבור או לכל דרישה ספציפית אני מכבד.
12. אל תלך נגד היד. במקרים בהם ניתן להיכנס לערוץ לכלי רכב הנוסעים בכיוון ההפוך, יהיה עליכם היזהר במיוחד שלא לעשות זאת, מכיוון שזה יוביל להתנגשות חזיתית עם הבאים לכיוון מול.
13. אל תזגזג. נוהג מסוכן בהעברת כלי רכב הוא הזיג-זג, כלומר השינוי התמידי והסחרחורי מערוץ אחד למשנהו כדי לנצל חללים ריקים. נוהג זה אינו אחראי לחלוטין מכיוון ששאר הנהגים אינם יכולים תמיד לנחש את התנועה העתידית וכך מתרחשות תאונות.
14. השלך עם קטינים. קטינים יצטרכו להיות במושב האחורי של הרכב, אם בכלל. למעשה, ישנם כסאות מיוחדים לקיבוע התינוקות למושב וכך לשמור עליהם מוגנים במקרה של התנגשות.
15. הישאר בגבולות המהירות. למרות שהם יכולים להיות מפוזרים במקומות מסוימים, תמיד יש מגבלה רשמית למהירות המרבית בה ניתן להפיץ רכב. יש לכבד את המגבלות הללו ולעיתים קרובות הם הגורמים להפרות ולקנסות הנהגים.
16. אין לקחת עודפי נוסעים. מכונית קומפקטית יכולה לשאת כחמישה (5) אנשים בנוחות ואולי שישה או שבעה אחד על השני. אם יכובדו מגבלות אלה, יובטח בטיחות הנוסעים, אשר יסבלו מההשלכות של תאונה הרבה יותר גרוע מהנהג.
17. אל תבצע פניות אסורות. אסור להכניס "U" או שמפר את פקודת התעבורה בשני הכיוונים, וכן תוחם קו לבן באמצע שני הערוצים: אם הוא רציף, הוא לא צריך לעבור בשום מקרה.
18. הקפדה על תקינות הרכב. פנסים שבורים או חסרי תועלת, היעדר פגושים או גלגלים רזרביים, מהווים הפרה של אמצעי הזהירות המינימלי לרכב להסתובב כראוי. באחריות הנהג לוודא עמידה בדרישות אלה.
19. תשואה להולך הרגל. כמעט בכל המצבים האפשריים, הולכי הרגל נהנים תמיד מעדיפות הדרך, מכיוון שהם פגיעים הרבה יותר. בכל מצב אפשרי, בטיחות העוברים ושבים חייבת להיות הכרחית לכל.
20. השתמש במשואות. זהו שמם של הנורות המהבהבות המתריעות את הנהגים המתקרבים למצב לא סדיר: הצורך לעצור בפתאומיות, חפצים על הכביש, צמצום הראות וכו '.

לעקוב עם: