חשיבותה של תאונת הטיטאניק

לילה אחד באפריל 1912, אוניית האוקיינוס ​​הגדולה ביותר שנבנתה אי פעם התנגשה באופן בלתי צפוי בקרחון ותוך שעות הגיעה למעמקי האוקיינוס. טביעתה של הטיטאניק היא הרבה יותר מסיפורה של קטסטרופה פשוטה בעולם הִיסטוֹרִיָה של ניווט.

ניתן לנתח את הפרק ההיסטורי הזה מנקודות מבט רבות: סיפורם של הניצולים, האנקדוטות המרובות המקיפות אותו או ניתוח טעויות אנוש הקשורות לתאונה.

כמו כן, אפשר לנתח את מה שקרה כמשל שממנו נוכל להפיק כמה לקחים.

מה אנחנו יכולים ללמוד?

אלו שבנו את הטיטאניק טענו כי מדובר בספינה בלתי ניתנת להריסה, אך מציאות העובדות הוכיחה את ההיפך. זה מזכיר לנו שבמקרים רבים אנחנו סומכים על הכוח שלנו ומאמינים שאנחנו יכולים להתגבר על כל המכשולים.

קברניט הספינה הוזהר מספר פעמים מפני אפשרות של פגיעה בקרחון, אך חשב שהמצב בשליטה. זה צריך ללמד אותנו שלא תמיד אנחנו מחזיקים את האמת ושיש אפשרות לטעות עמוקות.

אשר למדו את מאפיינים טכניקות הטיטאניק טוענות כי אוניית האוקיינוס ​​נבנתה בחיפזון וללא אמצעי מניעה מתאימים. באותו אופן, אם אנחנו מתכוונים להשיק פרויקט גדול עלינו להיות זהירים ולנקוט באמצעים כדי למנוע טעויות לא רצויות.

כאשר נמצאו שרידי הספינה בשנת 1985, נמצא כי המסמרות ששימשו לייצור גוף הספינה אינן זהות וכי הן הוצבו בצורה לא סדירה. זה מזכיר לנו שבכל פרויקט גדול כל הפרטים חשובים.

ניתן היה להציל רק 700 נוסעים ויותר מ-1,500 מתו

כיום ידוע שמספר הניצולים היה גבוה בהרבה אילו הנוסעים היו משתפים פעולה במהלך הטביעה.

למרות שהגורם האולטימטיבי להתמוטטות היה ההשפעה עם הקרחון, יש עדיין חידות שלא הובהרו. במובן הזה, יתכן שלעולם לא נגיע למסקנה סופית לגבי משהו, אך אין זה אומר שעלינו לוותר על חיפוש האמת.

תמיד יש איזה קרח בלתי נראה שמסכן את התוכניות שלנו

הקרחון שבו הוא התנגש היה סלע גדול של קרח אך לא נראה בקלות בלילה. משהו דומה יכול לקרות לכל אחד מאיתנו, שאינו רואה בבירור סכנות מסוימות ומאמין שהכל בשליטה.

תמונה: Fotolia. גַנָז