הגדרת תעלת פנמה

תעלת פנמה הוא דרך מים בין-יםית, בין אוקיינוס האוקיאנוס השקט והים הקריבי, וזה חוצה את האסתמוס של פנמה, צורת קרקע הנמצאת ב פנמה בדיוק וזה מתאחד אמריקה דרום עם מרכז אמריקה. האסתמוס כולל כ- 700 קמ"ר ורוחבו שנע בין 50 ל -200 ק"מ. כפי שאמרנו לעיל, תעלת פנמה חוצה את האסתמוס הזה בחלקו הצר ביותר ולמשל מאפשרת את תַחְבּוּרָה דרך הים בין המים הנ"ל שהוא מאחד.

החשיבות התקשורתית והמסחרית שרכשה נקודה זו משנת 1914 בה הייתה שנחנך מרשים מכיוון שהוא לא רק קיצר מרחקים אלא גם הוזיל את עלויות ה- לְהַחלִיף מִסְחָרִי. זה קידם את ההתפתחות הכלכלית של המדינות המתפתחות והשיג גם את הפיזור הכלכלי של אזורים רבים שהיו גישה מרחוק עד אז.

ראוי להזכיר שלפני השבעתו, הצעד שנעשה בו היה זה של כף הורן, השוכנת בקצה הדרומי ביותר של צ'ילה, שלא היה נוח במיוחד לאזור שהזכרנו.
בין המשתמשים העיקריים בערוץ זה ניתן למנות מדינות כמו צ'ילה, יפן, ארצות הברית, דרום קוריאה וסין.

מאז הגעת הספרדים ל יַבֶּשֶׁת אמריקאים היו כוונות מכל הצבעים ליצור את התעלה, אולם עבור דבר כזה או אחר חברת הקמתה תמיד הייתה קטומה.

רק בסוף המאה ה -19, הודות ליתרונות הטכנולוגיות והתרומות המסחריות,

בִּניָן של התעלה הפכה למציאות. היה ניסיון צרפתי ראשון שנכשל, ואז הוא הוקדם עם הֶסכֵּם בין ממשלות קולומביה, אליה השתייכה פנמה באותה תקופה, לבין צפון אמריקה, שגם לה לא יהיה סוף טוב.

בינתיים, כאשר בשנת 1903 נפרדה פנמה מקולומביה בתמיכת ארצות הברית, הדרך תיפתח ו לבסוף באמנה של היי-בונאו ורילה ייסגר הקמתה, שתראה את האור ב -15 באוגוסט 1914.

ראוי להזכיר כי ההסכם הראשון הזה העניק לארצות הברית את האפוטרופסות עליו ושנים ארוכות יצטרכו לעבור עד לכניסה 1977 ייחתם עוד אחד מסמך, אמנת טורריוס-קרטר, שתחזיר את ריבונות וניהול כולל של תעלת פנמה.
מאז 3 בספטמבר 2007 נעשתה עבודה בהרחבת התעלה.

נושאים בתעלת פנמה