קונספט בהגדרה ABC

א מטוס, הידוע גם במונח השימוש הפופולרי ביותר של מטוס, זה מטוסכלומר ספינה שעוברת בשמים וב- אוויר ושהוא כבד הרבה יותר מהאחרון שעבורו הוא יכול לקיים את עצמו באמצעים שלו.
בין המאפיינים הבולטים ביותר שלו הם אַספָּקָה של כנף קבועה, מנוע אחד או יותר וחלל מטען, או כשל זה עבור קְבִיעוּת של הנוסעים.

בעיקרון המטוס עובד בזכות כּוֹחַ אווירודינמיקה שנוצרה בכנפיה, עם כיוון עולה ומכונה מעלית.
יש לציין כי כוח זה נוצר כתוצאה מהפרש הלחץ בין החלק העליון והתחתון של הכנף וכי מייצר ישירות את לְעַצֵב אֲגַף.

מאז ימי קדם האדם התפתה לרעיון היכולת לעוף ואז, במשך אלפי שנים, הוא מיקד את מאמציו כדי להשיג תוצאות בעניין זה. למרות שהדרך הייתה איטית ומפותלת, לאט לאט הושגו חידושים שונים שאפשרו לנו להגיע ל טֶכנוֹלוֹגִיָה שיש לנו היום וזה מאפשר לנו לבני האדם להשתמש במטוס כדי לנוע בחלקים שונים של העולם בצורה נוחה ומהירה.

התרומה הבולטת הראשונה בעניין זה ניתנה בשנה 1883, כאשר ג'ון מונטגומרי עשה טיסה מבוקרת דרך מכונה ששקלה יותר מאוויר: הרחפן.

המטוס יכול להיות מונופליין (יש לו רק שני כנפיים), דו-ממדי (יש לו כנפיים קבועות עם שתי קבוצות כאלה, חלקן מסודרות על גוף המטוס והזוג השני למטה) או

משולש (זהו גם כנף קבועה אך יש לו שלוש קבוצות כנפיים, המסודרות אחת מעל השנייה).

מאידך, מטוסים, בהתאם לשימושם, מסווגים בדרך כלל כדלקמן: אזרחים (בגלל שהם מעבירים סחורה, נוסעים, נלחמים בשריפות, מבצעים סוג בריאותי כלשהו או הַדְרָכָה) וצבא (לבצע טעינה ו תַחְבּוּרָה של מיליציות וכלי נשק, בין השאר פעילויות צבאיות).
מבחינה היסטורית, מאז הופעתו היה המטוס מכשיר המשמש שוב ושוב בשדה הצבאי עם משימות שונות.

ערכות נושא במטוס