קונספט בהגדרה ABC

המילה דיפרנציאל משמשת לייעוד חלק מה- אוטו המשמש לאיזון בין תְנוּעָה וה תְזוּזָה מהגלגלים השונים המהווים חלק מהמנגנון על מנת לאפשר תמרונים בטוחים וקלים יותר. ההפרש הוא מערכת המורכבת מכמה הילוכים, היא אינה אלמנט אחד בפני עצמו כפי שהוא יכול להיות מָנוֹעַ או תיבת ההילוכים. ההפרש ממוקם בקדמת אוטו וזה עובד ברגע שהוא מומש כּוֹחַ על ההילוכים האלה, מה שגורם להם ליצור תנועה ובכך לאפשר תנועה נכונה של הגלגלים.

הדיפרנציאל הוא מערכת הבנויה כך שהמכונית (מובנת כל מיני רכב) יכול לממש נכון את תנועת הסיבוב של גלגליו ואינו סובל מחוסר איזון או אי התאמות. במובן זה, חשוב לציין שכאשר הגלגלים המרכיבים רכב מסתובבים (למשל ב פינות) תמיד עושים את זה במהירויות שונות, אלה מלפנים ואלה מאחור, כי הם נמצאים בפנים שונה שרטוטים לגבי ההחזרה שתתבצע. מתקן זה מסופק על ידי הדיפרנציאל המאפשר לכל אחד מהגלגלים התאמה ולבצע תנועה סיבובית המתאימה למישור החלל בו היא נמצאת.

ההפרש יכול להיחשב לאחת ההמצאות החשובות ביותר בכל הנוגע ל יַצִיבוּת מכיוון שלפני קיומו, רכבים שהיו להם שני גלגלים או יותר הציגו תמיד איזושהי רמה של יציבות בעת פניית קימורים. זה היה המקרה מכיוון שלא ניתן היה להכיל את כל הגלגלים באותה תנועה וחלקם נותרו דוממים בעוד שאחרים המשיכו בתנועה. לבסוף, עם השימוש בדיפרנציאל, התנועות שיוצרים ההילוכים מאפשרות לארבעת הגלגלים להתאים ולפעול מאוזנים בכל מצב סיבוב.