04/07/2021
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マルセロG、8月。 2008
私たちが知っていて使用しているほとんどすべての単語と同様に、タイヤは「肺」(主に 空気 もちろん、それが運ぶこと…)。 さまざまな国や地域で、 タイヤには異なる名前が付けられています メキシコのリム、他の国のタイヤとカバー、そしてアルゼンチンでは、それを直接「」と呼ぶ人はほとんどいません。ゴム”.
ザ・ タイヤはゴムです さまざまなタイプの車両(常にリムをコーティング)または機械のホイールに確実に配置され、その機能は それを使用する車両に、付着またはによって、それが通過する表面との「適切な接触」を与えるか、または許可することが不可欠です。 摩擦要するに、車両が可能な限り最良の方法で始動、移動、ブレーキをかけることができるようにするために、常に正しいグリップを使用します。
私たちはそれをもっと言うことができます 技術 私たちより 車 (または他の車両または 機械)持っている、より多くの進歩のために 安全性 そしてそれが私たちに与える快適さ、良い状態で正しいタイヤなしで、 運転 安全で標準化された それはそのようになります 宿題 率直に言って不可能. したがって、車のこの部分が獲得する重要性。
タイヤは通常 さまざまなスレッドで構成されています それはその内部構造でそれを強化します。 それを構成するそれらの同じ糸の向きは、それらを対角線または放射状の分類に配置します。後者は、ほとんど世界で最も一般的で普及しているタイプです。 全体 自動車の 私たちが今日知っていること。
タイヤの問題