左舷と右舷の定義

サイド 正しい の ボート それは右舷として知られ、左は左舷として知られています。 船首と船尾（それぞれボートの前部と後部）とともに、これらは最もよく知られている航海用語です。

この名前の理由

この名前の由来を理解するには、古代には多くのボートが男性によって動かされたオールによって動かされたことを覚えておく必要があります。 船の舵は船首の右側にあり、英語ではこの部分はステアボルデと呼ばれ、方向の側面または一部に相当します。

時間の経過とともに、単語は進化し、右舷の形が統合されました。これはスペイン語では右舷と訳されています。 左舷に関しては、何世紀にもわたって英国の船はラードボードという言葉を 左側を参照してくださいが、19世紀以降、スペイン語で「ポート」という用語が導入されました。 ポート。

この名前の変更は、 理由 時々右舷と左舷という言葉が混同されるので、論理的です。 左舷という言葉は、船のドックに係留されている側である左舷から来ている可能性があると考えられています。

従来、右舷部分は船から商品を積み込むために使用されていました。 左舷は空いたままで、船の舵が組み込まれていました。

ボートの主要部分

船体を上から見ると、船尾の右側が右舷、左が左舷です。 その前方部分（船首）には、右側に右舷船首、左側に左舷壁があります。 参照したい場合 寸法 ボートの（船首から船尾まで）長さという用語が使用されます。

一方、風向や船の位置も右舷や左舷に関係していることを忘れてはなりません。そのため、右舷や左舷の風について話します。 もちろん、船が右に移動している場合、この操作は右舷への着陸と呼ばれ、左に移動している場合は左舷への落下と呼ばれます。

航海と土地の参照には非常に異なる用語があります

航海用語では、前後、左右はありませんが、前後、左舷、右舷を使用します。 一方、海上マイルと陸路マイルは同じ表現ではありません 距離 （航海は1852メートルに相当し、陸地は1609メートルに相当します）。

同じことが 速度なぜなら、陸上では時速キロメートルについて話し、海では結び目について話しているからです。 それが飛行機に位置することの問題であるならば、地球上で 地図海上では海図が使用されます。 あなたが見ることができるように 言語 地上と 海事 それらは偶然ではありません。

写真：Fotolia-Lifeofriley / Lovell