04/07/2021
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マルセロG、9月。 2008
素早く、冷たく、簡潔 説明 から バルブ それは基本的に 液体の通過を調節し、および/または ガス 異なるダクト間.
私たちが少し目を鋭くし、彼が何をしているのかを具体的に参照する必要がある場合 車のエンジン、それから私達はそれを言うでしょう バルブは事実上、大きな頭を持つ釘のようにはっきりと形作られた蛇口であり、その主な機能は 管理する 収入と 出口 からのガスの シリンダー. 要するに、自動車エンジンのバルブは分配システムの不可欠な部分です.
具体的には、 バルブ を持っている車で 燃焼 内部 それは ミックスを入れることを担当します(燃料 / 空気)または、場合によっては単に空気を燃焼室に送り、同じ燃焼後に燃焼するガスを逃がします。.
で 4ストロークエンジン、最初の動きは入場の動きであり、それが原因で バルブ (から 入場料)が開き、ピストンが下向きのストロークで吸引することにより、 変位 またはピストンストローク。 閉じます( バルブ)ピストンが下の最大点に達したとき、ピストンが行うのと同じ方法で スケープバルブ 圧縮プロセス中(2回目)。
3回目は点火と膨張であり、終了時に4回目、つまり排気が発生します。 バルブ 同じ名前のそれが開き、燃焼ガスの排出を可能にします。 したがって、4回は バルブ 排気が閉じます。
バルブトピック