低コスト航空会社の定義

従来の航空会社は通常高い価格水準を維持してきました。 しかし、近年、非常に安い価格でチケットを販売する新しい会社が登場しました。 これらの新しい航空会社は、格安航空会社とも呼ばれる格安航空会社として知られています。

なぜチケットの値段がこんなに安いのですか？

これらの会社は、他の会社と同様に航空航法規則を尊重する必要があります。 これにもかかわらず、格安航空会社は 戦略 非常に具体的なコマーシャル。

まず第一に、チケットの販売は大規模に基づいています ボリューム 通路の価格を下げることを可能にする乗客の。 第二に、彼らは代替空港または二次空港で、より低い費用で運営されています。

一方、格安航空会社が提供するサービスは、チケットが販売され、 乗客は重い荷物を運ぶことも、座席を選択したり、何かを食べたりすることもできません。 フライト。

つまり、チケットの価格は、従来の航空会社が提供する従来のサービスとは関係ありません。 このように、低コストでの追加サービスは、追加の補足で支払う必要があります。 これらの対策はすべてコスト削減を目的としており、これがチケットの非常に安い価格を可能にするものです。

セキュリティの問題

これらの航空会社の低価格は、いくつかの論争を引き起こしました。 それらの1つはに関連しています 安全性. の経費削減 食物、荷物の中や一連のアメニティの中では、航空安全の問題とは何の関係もありません。 それにもかかわらず、節約の一部は、これらの企業のパイロットが受け取った給与の低下によるものです。 通常、この側面は特定の懸念を引き起こします 給料 低いことは、プロ意識と効率の低下に関連しています。 このため 理由、低コスト戦略はより大きなことを意味すると主張する専門家がいます 危険 乗客の安全のために。

低コスト現象

低コストの現象は、航空セクターを超えています。 実際、低価格政策はあらゆる分野で発生しています。

すべての社会的および経済的現象のように、それはその支持者と批判者を持っています。 一部の消費者は、サービスが非常に手頃な価格であることを非常に前向きに評価しています。

一方、低コストのアイデアは、あらゆる種類の議論（不安定さ）を持つ一部の人によって拒否されます 労働 労働者の数、顧客を引き付けるための欺瞞的なビジネス戦略、または安いことは良くないという疑い 品質).

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