スチームホースの定義

エンジンの出力は馬力で測定できます。これは頭字語CVで知られている概念です。 このユニットは、英語の頭字語HP（HPはHorse Powerの略）でも認識されます。 CVで測定される電力は、キロワットやジュールなどの他のタイプの単位で表すことができます。 CVとHPという用語は同等ですが、CVとHPでの測定は完全に正確ではありません。

力の概念と測定単位としての「馬力」の使用

物理学の観点から、力は仕事が行われる速度です。 それはまた消費の速度として理解することができます エネルギー. このため、力の概念は時間とエネルギーに関連しています。

パワーは、誰かまたは何かが仕事をする速度を測定します。 物理学では、力は仕事を仕事の実行に費やした時間で割ったものに等しくなります。

エンジンの出力は、1700年代後半に最初の蒸気エンジンを開発したスコットランドの製造業者およびエンジニアであるジェームズワットに敬意を表して馬力で測定されます。 馬は何世紀にもわたって動物を促進してきたことを覚えておいてください 移動 さまざまな車両、したがってジェームズワットは、「うま 蒸気」は、エンジンのパワーを表現するのに役立つ可能性があります。 このように、このエンジニアは、1 CVは、就業日に馬が発生する出力の150％に相当すると考えました。

ダイナモメーターは、エンジンの出力を測定する機器です。

自動車産業の黎明期には、各企業がエンジンの出力を測定するための独自のシステムを持っていました。 時間の経過とともに、業界全体で標準化される測定に一般的な基準を課すエンティティが登場しました。 エンジンの出力を測定するために、計器、ダイナモメーターが使用されます。

ダイナモメーターはエンジンのトルクまたはエネルギーを記録し、並行してクランクシャフトが回転します。 このテストにより、自動車の出力を公式に証明することができます。 そして、これはすべてCVまたはHPで表されます。

車の力

4ストロークエンジンの出力はいくつかに依存します 要因：のタイプの 燃料、ガソリンとの混合物の種類 空気 （圧縮比）、エンジンの排気量とそれが生成する1分あたりの回転数、およびエンジン自体の設計。

電気自動車では、電力は 力 モーターが電源から引き出すことができること。 ただし、で実行されるマシンのパワーのアイデア 電気 それはいくつかの方法で理解することができます：直流または交流の電力。

何 ルール 一般に、エンジンの出力が大きいほど、応答性は高くなります。 それにもかかわらず、エンジン出力の増加は、より高い支出に関連しています。 専門家によると、車両の有用性は各ドライバーのニーズに依存するため、パワーが大きいからといって車両が優れているとは限りません。

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