სიჩქარის შეზღუდვის განმარტება

ამ კონცეფციას განსაკუთრებული მნიშვნელობა და მნიშვნელობა აქვს ამ სფეროში საგზაო უსაფრთხოებავინაიდან იგი ეხება მაქსიმალური ხარისხი ან ჭერი, რომელიც დადგენილია ავტომობილის მოძრაობაში გზაზე, ქუჩაზე, მაგისტრალზე, სხვებს შორის.

სიჩქარე მანქანაზე ქუჩაში ან გზატკეცილზე მართვისთვის

ჭარბი სიჩქარე ეს არის მსოფლიოში სასიკვდილო ავტოსაგზაო შემთხვევების ერთ-ერთი მთავარი მიზეზი.

როდესაც მძღოლი სწრაფად იმოძრავებს, მას ნაკლები რეაქცია ექნება, სირთულეს, ავტომობილის მართვისას და მისი გრძნობები შემცირდება.

ახლა, სიჩქარის შეზღუდვა დაწესებულია გზის ტიპების მიხედვით, მაგრამ ჩვენ არ შეგვიძლია უგულებელვყოთ, რომ მანქანა ასევე ადგენს მაქსიმალური სიჩქარე, რბოლა, ან რომელსაც აქვს ძალიან მაღალი მაქსიმალური სიჩქარე, არ არის იგივე, რაც გთავაზობთ ნახევარი

მძღოლების ვალდებულება მაქსიმალური სიჩქარისა და პროფილაქტიკის პატივისცემაში, უბედური შემთხვევების შემცირების გასაღები

სიჩქარის შეზღუდვები, ჩვეულებრივ, 20 კმ / სთ-დან 130 კმ / სთ-მდეა.

უსაფრთხოება ფლაკონი განსაკუთრებით ეხება პრევენცია ავტოსაგზაო შემთხვევებისა და აგრეთვე იმ შედეგების მინიმიზაციისა, რაც მათ შეიძლება ჰქონდეთ ადამიანთა სიცოცხლესა და ჯანმრთელობაზე

.

მაგალითად, როგორც მარეგულირებელი სტანდარტები, ისე ჩვენი პასუხისმგებლობის ვალდებულება, ვინც საზოგადოებრივ გზებს იყენებს, მძღოლები თუ ფეხით მოსიარულეები, აღმოჩნდება საგზაო უსაფრთხოების ძირითადი ელემენტები.

იმის გამო, რომ საგზაო მოძრაობის დამაკმაყოფილებელი უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად აუცილებელია, რომ სახელმწიფო დაესწროს სტანდარტების რეგულირებას, მაგრამ ასევე აუცილებელია მონაწილეობა მომხმარებლების ვალდებულება, პატივი სცენ მათ.

იმავდროულად, სიჩქარის შეზღუდვა ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი წესია, როდესაც საქმე ეხება საგზაო შემთხვევების თავიდან აცილებას, ვინაიდან თუ დაცულია თითოეული ზოლისთვის დადგენილი სიჩქარის მნიშვნელობები, შემცირდება ჩამოვარდნის ან ნებისმიერი სხვა შანსი საცოდავი.

უნდა აღინიშნოს, რომ მსოფლიოს უმეტეს ქვეყნებში კანონები ადგენს სიჩქარის განსხვავებულ შეზღუდვებს იმ გზებიდან გამომდინარე, რომლითაც მანქანები მოძრაობენ.

ლიმიტები დამოკიდებულია გზებზე

იმის გამო, რომ სიჩქარე უნდა იყოს ადაპტირებული გარემოში, ანუ გზაზე ან მაგისტრალზე მოძრაობა იგივე არ არის ვიდრე ამის გაკეთება ქალაქის შუა ქუჩაზე, სადაც ბევრი ადამიანი დადის, ან გრაგნილი გზის გასწვრივ სოფელი.

ასე რომ, მიუხედავად იმისა, რომ არსებობს გარკვეული განსხვავებები იმისდა მიხედვით, თუ სად იმყოფებით, უსაფრთხოების ყველაზე გაფართოებული ლიმიტებია: 130 კმ / სთ საავტომობილო გზები კარგი მოსაპირკეთებელი და სასიგნალო პირობებით), 90 კმ / სთ (საერთო გზებზე 1.5 მ ზღვრით), 50 კმ / სთ (გზების ზღვარი 6,5 მ და ქალაქის ქუჩებსა და გადასასვლელებზე), 20 კმ / სთ (ქუჩებში, რომელთაც აქვთ ერთი სავალი ნაწილი და საცალფეხო გზა).

სკოლისა და ქალაქების სიახლოვის შეზღუდვა

მეორეს მხრივ, არ შეგვიძლია უგულებელვყოთ, რომ ასევე არსებობს სიჩქარის შეზღუდვა ქუჩებსა და მაგისტრალებზე, რომლებიც ახლოს არის სკოლებთან ან ქალაქებთან.

საერთოდ, დამონტაჟებულია სპეციალური მართვის საშუალებები, მაგალითად, კამერები, რომლებიც აღრიცხავენ და ფოტოებს იღებენ ამ პატენტებზე. მანქანები, რომლებიც აღემატება დასაშვებ ზღვარს და, რა თქმა უნდა, ჯარიმას უგზავნიან იმ მძღოლს, რომელიც არ დაემორჩილა ნორმატიული.

არსებობს მრავალი საგანმანათლებლო დაწესებულება, რომელიც მდებარეობს ქუჩებში ან გზებზე, რომელთა მეშვეობითაც მოძრაობს მნიშვნელოვანი მოძრაობა და შემდეგ მისი და ბავშვებისა და ახალგაზრდების შენარჩუნების აუცილებლობა, რომლებიც მუდმივად ვრცელდებიან ამ ადგილებში, არის ის, რომ მძღოლები აფრთხილებენ პლაკატების არსებობის შესახებ სკოლა შენელებული ბრძანება ან სიფრთხილით გაორმაგება.

ნიშნის მნიშვნელობა და ინფორმირებულობა

მსგავსი რამ ხდება იმ მარშრუტებთან, რომლებიც გადაკვეთენ ქალაქებს, ასევე მითითებულია დიდი ნიშნებით და მოცემულ მძღოლს, რომელიც გადის ურბანულ უბანში და შემდეგ უნდა დაეშვას სიჩქარე

სიგნალიზაცია ძალიან მნიშვნელოვანია, რადგან ბევრი მძღოლია, რომლებიც შეიძლება პირველად მიდიან გზაზე და შეიძლება არ იცოდნენ ამ ადგილების შესახებ.

საუკეთესო გზა გააცნობიეროს მძღოლების მაქსიმალური სიჩქარის შესახებ არის საგზაო ნიშნები და საგზაო კამპანიები, რომელთა გავრცელება შესაძლებელია სხვადასხვა საშუალებით კომუნიკაცია მასიური

თემები სიჩქარის შეზღუდვაში