კონცეფცია განმარტება ABC

როგორც თითქმის ყველა სიტყვა, რომელიც ჩვენ ვიცით და ვიყენებთ, საბურავი მომდინარეობს ძველი ბერძნული სიტყვიდან, რომელიც პირდაპირ მიანიშნებს „ფილტვის”(ძირითადად ამის გამო საჰაერო რომ ის ახორციელებს, რა თქმა უნდა). სხვადასხვა ქვეყანაში ან რეგიონში საბურავი იღებს სხვადასხვა სახელებს როგორიცაა ჩარჩოები მექსიკაში, საბურავები და გადასაფარებლები სხვა ქვეყნებში, ასევე არგენტინაში, არც ისე ცოტაა ისინი, ვინც ამას პირდაპირ უწოდებენ "რეზინები”.

საბურავი არის რეზინის ნაჭერი რომელიც დაუსრულებლად არის განთავსებული სხვადასხვა ტიპის მანქანების (ყოველთვის ჩარჩოების საფარით) ან მანქანების ბორბლებზე და რომელთა ფუნქციაც არის აუცილებელია მისცეს ან მისცეს საშუალება ავტომობილს, რომელიც იყენებს მას "ადეკვატურ კონტაქტს" იმ ზედაპირთან, რომელზეც ის მოძრაობს, ან მიერთებით ან ხახუნისმოკლედ, იმისთვის, რომ მანქანა შეძლოს დაწყება, ტრანზიტი და დამუხრუჭება მაქსიმალურად, ყოველთვის სწორი დაჭერით.

ამის თქმა შეგვიძლია მეტისთვის ტექნოლოგია ვიდრე ჩვენი მანქანა (ან ნებისმიერი სხვა მანქანა ან მანქანა) აქვს, მეტი მიღწევებისათვის, ვიდრე

უსაფრთხოება და კომფორტი, რომელიც გვაძლევს საბურავის კარგ მდგომარეობაში და სწორად, მართვა უსაფრთხო და სტანდარტიზებული Იქნებოდა საშინაო დავალება გულწრფელად შეუძლებელია. აქედან გამომდინარეობს მნიშვნელობა, რასაც მანქანის ეს ნაწილი იძენს.

საბურავები ჩვეულებრივ შედგება სხვადასხვა ძაფებისაგან რაც მას შინაგან სტრუქტურაში აძლიერებს. ორიგინალი იმავე ძაფებისაგან, რომლებიც ქმნის მას დიაგონალებში ან რადიალურ კლასიფიკაციაში, ეს არის ყველაზე გავრცელებული და გავრცელებული ტიპი თითქმის მსოფლიოში. მთლიანი ავტომობილების რომ დღეს ვიცით.

საბურავების საკითხები