კონცეფცია განმარტება ABC

მიიღეთ ყველაზე დიდი სიჩქარე შესაძლებელია ზოგიერთი სპორტის ფუნდამენტური იდეა, როგორიცაა ველოსიპედი, მძლეოსნობა, ცურვა, მოტოციკლი ან საავტომობილო რბოლა. XIX საუკუნის ბოლოს პირველი ავტომობილების გამოჩენის შემდეგ, სპორტული შეჯიბრებების ორგანიზება დაიწყო და 1950 წელს დაიწყო ახალი მსოფლიო ჩემპიონატი, ფორმულა 1. ამ რეჟიმში გამოყენებული მანქანები ერთკაციანია, რომლებიც გამოირჩევიან ძრავის სიმძლავრით და აეროდინამიკური წინააღმდეგობით.

ყველაზე მაღალი კატეგორიის ავტოტრანსპორტი

ამ კონკურსში თითოეული ღონისძიება ცნობილია როგორც გრან პრი. მძღოლი, რომელიც მიაღწევს ყველაზე მაღალ ქულას ამ რბოლაში, იგებს მძღოლების მსოფლიო ჩემპიონატს. ამავდროულად, ფორმულა 1 – ში ყოველწლიურად დაჯილდოვდებიან ავტომობილების მწარმოებლები (მძღოლები, რომლებიც იბრძვიან ა გუნდი მოიპოვებს ქულებს სხვადასხვა გრან პრის განმავლობაში და საბოლოო ქულა მიენიჭება მსოფლიო ჩემპიონატს მშენებლები).

საერთაშორისო საავტომობილო ფედერაცია არის სუბიექტი, რომელიც ამ სპორტული შეჯიბრის ორგანიზატორია.

მაღალი რისკის სპორტი

ფორმულა 1 – ში ყველა სახის ინციდენტი ხდება გარკვეული სიხშირით, როგორც წრეებზე, ასევე ორმოს არეში. დაფიქსირდა მექანიზმების ბოროტად გამოყენება და კომისრები, ხანძრები ხანძრის დროს

რასის, ელექტროშოკები და ფატალური ავარიები (ჩემპიონატის ისტორიაში ორმოცზე მეტი მფრინავი გარდაიცვალა).

ტექნოლოგიური ლაბორატორია

მნიშვნელოვან როლს თამაშობს ტექნოლოგიური ინოვაციები. ბოლო წლების განმავლობაში გამოჩნდა რეგენერაციული მუხრუჭები, მფრინავების ახალი ტანსაცმელი ხანძრის წინააღმდეგობის გაწევა ან სენსორები, რომლებიც იპყრობენ მას ფუნქციონირება მანქანის რეალურ დროში. შეიძლება ითქვას, რომ ფორმულა 1 არის მუდმივი ტექნოლოგიური განახლების ლაბორატორია.

ცნობისმოყვარეობა

ამჟამინდელი მანქანები სიჩქარეს უახლოვდება 350 კმ / სთ-ს და ორ წამში გადიან 0-დან 100 კმ / სთ-მდე.

გარდა სპორტული სპექტაკლისა, ფორმულა 1 არის დიდი ბიზნესი ( შემოსავალი მიღებული მხოლოდ ფეხბურთს აჯობა და ოლიმპიური თამაშები).

სამი ტიპის საბურავი გამოიყენება, რაც დამოკიდებულია სქემის მახასიათებლებზე და კლიმატოლოგია (მშრალი, შუალედური და სველი). ისინი მზადდება რეზინისგან და გოგირდის, ნახშირბადის და ზეთის კომბინაციით.

ზოგიერთ წრეში მფრინავებმა უნდა გაუძლონ სალონში ტემპერატურა, რომელიც 50 გრადუსს აღემატება. სიცხესა და ტენიანობასთან საბრძოლველად, მფრინავი ააქტიურებს მოქნილ ტომარას სითხით, რომელიც უკავშირდება მილს, რომელიც ჩაფხუტით აღწევს პირის დონეზე.

გამოხატვა "პოლუსის პოზიცია" არ არის ნამდვილი ავტოპორტისგან, მაგრამ მოდის დოღიდან.

მანქანის დამუხრუჭების მომენტში მფრინავებს აქვთ 5 სიმძიმე, ანუ სხეულის წონა გამრავლებულია ხუთზე.

ფოტოები: Fotolia - jamesteohart / caryblade

ფორმულა 1 – ის თემები