일상 생활에서 마찰의 예

그만큼 마찰 두 표면 사이의 접촉에 의해 생성되는 슬라이딩 운동에 반대하는 힘입니다. 마찰력이 완전히 사라지는 유일한 방법은 이상적인 표면을 가진 바디를 사용하는 것입니다. 매끄럽고 불가능합니다. 이것이 모든 알려진 매체에서 마찰력이 발생한다고 말할 수있는 이유입니다. 그러니 고체, 액체 또는 기체.

수직력이 물체가 표면에 수직 및 바깥쪽으로지지 될 때 가해지는 힘이라면 정적 마찰 마찰 계수라고하는 값의 속도로 법선에 비례하는 힘입니다.

그러면 공식은 F = Ц * N, 여기서 f는 마찰력 또는 마찰력, Ц는 마찰 계수, N은 수직력입니다. 그러나 이것은 움직임 임계 값 아래에서 현상이 발생하는 정적 마찰의 경우에만 제한됩니다. 이 임계 값을 초과하면 물체가 표면에서 미끄러지기 시작하고 마찰이 줄어들어 동적 마찰이라고합니다.
일상에서마찰의 개념은 무언가를 문지르거나 문지르거나 문지르는 것과 직접적으로 관련이 있습니다. 마찰력은 그리고 그것은 인간이 창조 한 사람이나 자동화 된 몸이 일단 들어가면 멈추게하는 것입니다. 행진.

마찰력은 무거운 물건을 수평으로 움직이다, 처음에는 그것을 휴식에서 벗어나게하기 위해 가해 야하는 힘이 일단 시작되어야하는 힘보다 훨씬 큽니다. 이것은 정적 마찰이 극복되면 표면을 서로 접촉시킨 미세한 조인트가 파손되기 때문에 발생합니다.

마지막으로 산업 특정 생산에 집중 상품 마찰력을 조작하고 적절하게 늘리거나 줄여 최적화하는 경향이 있습니다. 이를 증가시키기 위해서는지면과 접촉하는 표면이 거칠어 야합니다. 힘. 다른 한편으로는 마찰을 줄여야하는 다른 표면에서 지원됩니다. 유지 또는 오일을 윤활유로 사용하여 부품 간의 마찰과 부품이 운반하는 에너지 손실을 줄입니다.

마찰의 예

몇 가지 예 일상 생활의 마찰,이 힘이 특정 기능으로 조작되는 경우를 설명합니다.

1. 운전자가 차량을 더 잘 제어 할 수 있도록 포장 도로에서 구르는 자동차의 바퀴입니다.
2. 모든 종류의 차량, 잠수함, 보트 및 물 위에서 움직이는 모든 차량의 디자인.
3. 비행기가 날 때 비행기와 공기 사이의 마찰. 이 마찰은 공기 역학적 설계에 따라 달라집니다.
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4. 지면에 놓인 물체로, 초기 충격을주기는 매우 어렵지만 일단 충격이 생성되면 이동하기가 다소 쉽습니다.
5. 물이 표면 사이의 마찰력을 감소시키기 때문에 마른 플라스틱보다 더 많은 이동을 제공하는 젖은 플라스틱 위에 몸체를 미끄러 뜨리면됩니다.
6. 상자와 충돌 할 때 일치하여 연소 켜야합니다.
7. 돌이나 나무와 같은 두 물체 사이를 문지르면 뜨거운 결국 발사됩니다.
8. 마찰이 감소하여 스케이트를 사용하여 변위가 더 커지는 아이스 스케이트장.
9. 마찰을 높이기 위해 특별한 각인이있는 신발 밑창.
10. 두 손 또는 신체 일부 사이의 문지르 기.

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