화학 공학 기술자
증류탑 또는 컬럼은 공급 스트림을 구성하는 다양한 구성 요소가 분리되는 압력 용기입니다. 작동 원리는 각 물질의 증발 온도와 휘발성 사이의 차이를 기반으로 합니다.
이론적 기초
모든 증류와 마찬가지로 공정의 본질은 계획:
증류탑은 하부에 열원이 있습니다. 리보일러, 제공 덕분에 칼로리 에너지, 구성 요소의 일부(하나 이상)가 증기상으로 전달됩니다. 그들이 기둥을 통해 올라갈 때, 그들은 하강하는 액체를 만날 것입니다. 따라서 컬럼의 상단에 도달하면 증기 흐름이 가장 많이 공급됩니다. 휘발성 물질 한편, 무거운 구성 요소는 역류 흐름으로 하강하는 액체에 의해 끌렸습니다. 그렇기 때문에 액체 흐름은 거품점에 있고 증기 흐름은 이슬점에 있다고 합니다.
이 전류가 교환될 때 에너지, 그들은 동시에 질량을 교환하고 각 단계에서, 즉 타워의 내부 수평선으로 상징되는 각 플레이트(충전일 수도 있음)에서 발생합니다.
증기 분획이 탑의 상단에 도달하면 응축기로 이동하여 여기서 얻습니다. 증류된 제품과 환류로 알려진 그 흐름의 일부가 탑.
이전 이미지에서 이진 유형 증류가 그래프로 표시된다는 점을 고려해야 합니다. 전원 전류 그들은 분리되어 하나는 상단에서, 다른 하나는 하단에서 추출됩니다. 그러나 타워의 각 단계에서 다른 구성 요소를 분리할 수 있는 여러 구성 요소의 증류가 있습니다.
애플리케이션
증류탑을 사용하는 산업은 많기 때문에 용도에 따라 직경과 길이, 제조 재료 및 플레이트 또는 충진 유형이 달라집니다. 예를 들어, 증류탑은 정제소 심장 세계 원유. 오일이 처리장에 도착하면 먼저 담수화 공정을 거친 다음 고압 용광로를 거칩니다. 온도. 그런 다음 타워 자체에 도입되어 더 많은 휘발성 구성 요소가 단계를 통해 상승하고 더 높은 끓는점의 응축수는 탑의 바닥으로 떨어지고 상단의 응축수는 양동이에 모입니다.
타워의 온도를 유지하기 위해 다양한 메커니즘이 있으며 특히 여기에서 디젤 오일은 일반적으로 재활용됩니다. 등유(원래 혼합물의 성분)는 재진입 전에 열 교환기에서 냉각됩니다. 열. 반면 상단의 "환류 헤드"는 상단의 적절한 온도를 유지합니다.
길이 60~80m, 지름 6m에 이르는 이 타워의 상당한 크기를 이해하려면 프로세스에서 이 타워의 중요성을 이해해야 합니다. 초기 혼합물에서 중질 경유(340 °C), 경질 경유(280 °C), 등유(210 °C) 및 나프타(180 °C에서)의 모든 분류 단계를 포괄하는 데 필요한 광범위한 길이를 파생합니다. 혼합. 차례로 타워 바닥에서 가장 무거운 구성 요소를 얻습니다. 연료 유.
분별 공장에서는 예를 들어 아민 접촉기 탑과 같이 가스를 가당화하는 데에도 사용되며, 상단에서 얻습니다. 달콤한 가스, 하단에 산성 가스 함량이 있는 아민 전류, 다른 타워로 보내지는 전류 재건. 그들은 또한 생산과 같은 다른 산업에서도 사용됩니다. 유기 화합물 그리고 의 중합체.
예상대로 증류탑용 유리부터 규모 탄소강 또는 저 합금강으로 만든 대형 타워에 대한 실험실 또는 파일럿 규모. 반면에 CO2 및 H2S 함량이 높은 가스와 같이 부식성이 높은 유체와 함께 작동하는 것으로 알려진 경우 일반적으로 스테인리스 스틸 또는 기타 내성 합금으로 만들어집니다. 또한 섹션에 따라 재료가 다른 타워를 찾는 것도 일반적입니다. 응축 산성 가스의 경우 상단 부분은 스테인리스강으로 만들거나 클래딩을 가질 수 있으며 하단 부분은 탄소강으로 만들 수 있습니다.
그것의 디자인은 귀하의 서비스를 기반으로 수행되며 다음의 엄격한 표준을 충족해야 합니다. 품질, 보안 ASME VIII와 같은 설계 표준을 제공하는 제조.