아스팔트 콘크리트의 정의

아스팔트 시멘트 및 기타 용어로도 알려진 아스팔트 콘크리트는 석유 증류 공정 후 얻어지는 끈적 끈적한 검은 물질입니다. 이 재료는 기본적으로 도로를 포장하는 데 사용되며이를 위해 다른 크기의 다른 암석 및 광물과 혼합됩니다.

도로 외에도 주차장, 공항, 공공 장소 등 모든 유형의 토목 작업에도 사용됩니다.

모든 아스팔트 혼합물이 동일하지는 않습니다.

그만큼 온도 혼합물의 혼합은 하나의 아스팔트를 만드는 결정적인 질문입니다. 핫 믹스 아스팔트는 가장 널리 퍼져 있으며 포장 도로에서 더 나은 확장 및 압축을 허용합니다. 일부 유형의 포장에는 냉간 혼합 아스팔트가 바람직합니다. 다른 혼합물은 다공성 또는 배수, 미세 응집체 또는 퍼티입니다.

상황에 따라 하나 또는 다른 버전이 선택됩니다. 하부 구조, 포장 도로의 재건 인 경우 범주 트래픽, 규제 요구 사항 도로 안전 웨이브 지형 땅의.

그 특성으로 인해 도로 건설에 완벽한 조합이됩니다.

도로 교통을 견딜 때 특히 저항력이 있습니다. 반면에 다른 차량의 타이어에 적응합니다. 방수 기능이있어 물이 침투하는 것을 방지하고 도로의 기초를 바꿀 수 있습니다.

아스팔트 콘크리트에는 또한 몇 가지 "병리"가 있습니다.

아스팔트 혼합물이 다르면 포장 도로 이상이 발생할 수 있습니다. 이러한 의미에서 가장 일반적인 실수는 다음과 같습니다.

1) 부정확하거나 잘못된 혼합물,

2) 열악한 압축 (예: 단단한 모르타르 사용),

3) 사용 된 미네랄 입자 밀도의 불완전한 계산,

4) 과도한 습도가있는 혼합물 및 5) 작업을 용이하게하는 구멍이있는 포장 도로 여과법 물의.

최신 발전

아스팔트 콘크리트의 가능한 단점과 한계로 인해 전문가들은 새로운 솔루션을 찾고 있습니다. 최근 몇 년 동안 새로운 유형의 아스팔트가 조사되고 있습니다. 여전히 초안 그러나 그것은 몇 가지 한계를 극복하기위한 것입니다 (새로운 재료는 충격에 의해 스스로 수리 될 수 있습니다 태양에 의해 방출되는 열 또는 전자석의 온도를 높이는 기술을 사용하여 아스팔트).

의 위에 합성, 엔지니어들은자가 치유, 포장 내구성 및 비용 절감이라는 세 가지 주요 혁신을 찾고 있습니다.

경제적 인 관점에서 모든 도로에 이러한 유형의 아스팔트를 도입하는 것은 비용이 많이 들지만 장기적으로는 비용 절감으로 인해 비용이 절감 될 것입니다. 유지.

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