04/07/2021
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견해
마르셀로 G, 9 월 2008
빠르고 차갑고 간결한 기술 ...에서 판막 기본적으로 액체의 통과 및 / 또는 가스 다른 덕트 사이.
우리가 우리의 눈을 조금 선명하게하고 그가하는 일을 구체적으로 언급해야한다면 자동차 엔진, 그러면 우리는 밸브는 큰 머리를 가진 못과 같은 모양의 탭이며 주요 기능은 다음과 같습니다. 꾸리다 수입과 출구 가스의 실린더. 간단히 말해서 자동차 엔진의 밸브는 분배 시스템의 필수적인 부분입니다..
좀 더 구체적으로 말하자면 판막 차량에 연소 내부의 이다 믹스가 들어가는 것을 담당합니다 (연료 / 공기) 또는 단순히 공기 (경우에 따라)로 연소실로 이동하여 동일한 연소 후 연소 된 가스가 빠져 나가도록합니다..
안에 4 행정 엔진, 첫 번째 움직임은 입원의 움직임입니다. 판막 (에서 입장) 열리고 피스톤이 아래쪽으로 향하는 흡입력이 주어지면 다음과 같은 혼합 볼륨을 입력 할 수 있습니다. 배수량 또는 피스톤 스트로크. 닫힙니다 ( 판막) 피스톤이 피스톤과 동일한 방식으로 최저 최대 지점에 도달 할 때 스케이프 밸브 압축 프로세스 중 (두 번째).
세 번째는 점화와 팽창이 끝날 때 네 번째 시간, 즉 배기가 발생하는 팽창입니다. 판막 같은 이름의 연소 된 가스의 배출을 허용합니다. 그래서 네 번은 판막 배기가 닫힙니다.
밸브 주제