영어 채널의 정의
잡집 / / July 04, 2021
하비에르 나 바로, 10 월 2018
영어의 경우, 이 바다의 팔은 대양 Atlántico는 "영어 채널"로 알려져 있으며 프랑스 인은 "La Manche"라고 부릅니다. 교단에 관계없이 영국 해협은 두 개의 위대한 국가를 나누기 때문에 전략적 장소였으며 지금도 그랬습니다. 대륙 유럽 : 프랑스와 영국.
가능한 침략에 대한 최고의 영국 방어
영국 제도는 역사상 군사적 공격을 받아 왔습니다. 그러나 대부분의 경우 영국과 프랑스를 분리하는 해상 군에 의해 최종 점령이 중단되었습니다.
19 세기의 나폴레옹과 20 세기의 히틀러는 영국 해협이 극복 할 수없는 방어벽 이었기 때문에 영국을 이길 수 없었습니다.
그만큼 상업 운하의 두 은행 사이의 해상 운송은 역사를 통틀어 기본이었습니다.
완전히 항해 할 수있는 경로이기 때문에 양국 간의 상업적 관계는 태고 적부터 수행되어 왔습니다. 동시에 문화적, 역사적 연관성은 똑같이 분명합니다. 프랑스 브리트니의 원래 정착민은 영국 출신이라는 것을 기억합시다.
수영 교차점
주기적으로 영국 해협을 건너는 수영 선수에 대한 뉴스가 있습니다. 오픈 워터에서의이 업적은 숙련 된 선수들에게만 제공됩니다. Channel Swimmimg Association은 공식적으로이를 인정하는 조직입니다. 성취 스포츠. 그만큼 전통 횡단은 1875 년에 시작되었습니다.
유로 터널
1994 년부터 영토 프랑스에서 온 영국인은 철도 터널을 통해 연합합니다. 동쪽 하부 구조 셔틀 열차는 30 분 정도만에 두 국가를 연결합니다.
세계에서 두 개의 수중 터널 인 Seikan과 Gotthard만이 더 길다. 관리하는 회사 수송 그것은 Eurotunnel이며 프랑스와 영국의 수도가 있습니다. 이 인프라는 50km를 약간 초과하며 대부분이 해저에 있습니다.
유로 터널 덕분에 런던과 파리의 도시를 단 2 시간 만에 연결할 수 있습니다.
유로 터널에 대한 호기심
현재 해저 아래에있는 영국 해협을 가로 지르는 3 개의 기차가 있으며, 그중 2 개는 기차 운송에 사용되고 나머지 3 개는 가능한 긴급 상황에 사용됩니다. 매일 30,000 명, 3,000 대 이상의 트럭, 약 6,000 대의 자가용이 횡단합니다.
당신을 위해 건물 수백만 톤의 지구가 옮겨 져야했습니다. 이 공학 작업은 나폴레옹의 마음 속에 있었지만 결정적인 통로는 1988 년에 지어지기 시작했습니다. 공사가 지속 된 6 년 동안 10 명의 노동자가 목숨을 잃었습니다.
사진: Fotolia-Peter Hermes Furian / Wickerwood
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