현수교의 정의

다리는 매우 특정한 기능을 가지고 있습니다. 상업 그리고 교환 일반적으로. 다리는 공학의 작품이지만 그 기능은 다른 맥락을 참조하는 은유 역할을합니다. 통신, 브리지 아이디어 또는 브리지를 짧은 휴가 기간으로 사용).

교량의 분류

브리지는 사용되는 재료 또는 유형에 따라 크게 두 그룹으로 나눌 수 있습니다. 재료 측면에서 가장 일반적인 것은 목재, 석재, 금속 및 철근 콘크리트입니다. 각 재료에는 장점과 단점이 있습니다. 예를 들어 목재는 저렴하고 교량 건설은 비교적 빠르지 만 목재 교량은 날씨. 철근 콘크리트를 사용하면 저항에 유리하고 비용이 발생합니다. 유지 줄인. 교량 유형과 관련하여 빔 브리지, 아치 브리지 및 교수형 브리지의 세 가지 변형이 있습니다.

교수형 다리

현수교는 거리가 1km 이상인 유일한 구조물이며 일반적으로만이 나 강과 같이 물로 분리 된 두 지점을 연결하는 데 사용됩니다. 그의 건물 케이블과이를지지하는 앵커에 하중을 적절히 분배해야하기 때문에 복잡합니다.

현수교는 자체 무게, 악천후 및 도로 교통량과 같은 다양한 힘을 견뎌야합니다. 이러한 건설의 역사에서 붕괴가 발생했습니다. 디자인 필요한 기술 요구 사항을 충족하지 못했습니다.

현수교를 설계하기 위해 엔지니어는 현수교에 영향을 줄 수있는 모든 대기 현상 (주로 바람과 허리케인)과 힘 중력. 반면 현수교는 전쟁이나 분쟁 상황에서 전략적 목표가 될 수 있습니다. 위협 테러리스트.

하부에는지지 할 것이 없기 때문에 현수교의 길이는이를지지하는 두 개의 타워 사이의 단면으로 계산됩니다. 타워가 빨랫줄의 기둥과 같다고 말할 수 있습니다. 타워가 고장 나면 다리 전체가 무너집니다.

현재 대부분의 현수교는 연성 재질이기 때문에 쉽게 부러지지 않는 강철을 사용하여 제작됩니다. 반면에 댐핑 시스템은 가능한 측면 이동에 대응하기 위해 종종 사용됩니다. 새로운 기술과 재료로 현수교는 점점 더 길고 안전 해졌습니다.

사진: iStock-Leonardo Patrizi / gionnixxx