Sąvoka apibrėžime ABC
Įvairios / / July 04, 2021
Autorius Florencia Ucha, lapkričio mėn. 2010
A laivo avarija yra valties praradimas ir nuskendimas jūroje, upėje, ežere ar bet kuriame kitame vandens telkinyje.
Netekimas ir nuskendimas valties vandenyje, atsirandantis dėl skirtingų priežasčių
Priežastys, dėl kurių įvyko avarija, yra pačios įvairiausios, o mes galime jas suskirstyti į dvi kategorijas, viena vertus, technines ar struktūrines problemas kurie netikėtai pasirodo valtyje jam plaukiant, ir, kita vertus, rimtos klimato situacijos, tokios kaip: uraganai, audros, tarp labiausiai paplitusių.
Bet kuri iš dviejų paminėtų kategorijų laikoma tiesiogine priežastimi.
Toliau aprašomos tiesioginės priežastys, sukėlusios daugiausiai laivo avarijų navigacijos istorijoje.
Vandens kelias jis atsiranda išgręžus korpusą, o tai palengvina vandens patekimą į panardintą korpuso dalį; Nestabilumas, tai yra, valtis linksta į vieną galą ir tai neleidžia jai vėliau atsigauti Balansas; meteorologinė priežastis kuris gali sukelti laivo nestabilumą arba sukelti smūgį į tvirtą konstrukciją, galinčią pakenkti korpusui ir būti naudingu vandens keliui;
navigacijos gedimas, žmogaus ar technologinė klaida, dėl kurios valtis susidurs su panardintomis uolomis, ledkalniais ar net su kitomis valtimis; ir, galiausiai, tyčia padarė žalą laivui, kurį gali motyvuoti a karo konfrontacija, kuris, be kitų galingų ginklų, sukėlė sabotažą, raketų, sviedinių ir torpedų poveikį.Istorijos puslapiuose yra begalė istorijų apie daugiau ar mažiau rezonansines laivų avarijas, tačiau tai yra pavojus arba vienas grėsmė nuo kurios beveik niekas nėra atleistas, net ir pats svarbiausias, prabangiausias ir saugiausias laivas. Tai įrodo anglų lainerio „Titanikas“ avarija, 1912 m, viena iš populiariausių laivų nuolaužų, aptarta, dokumentuota, ištirta ir atstovaujama per visą istoriją.
Embleminiai nusėdimo atvejai
„Titanikas“ buvo prabangiausias ir įspūdingiausias XX amžiaus laivas; 1912 m. balandį jis išvyko iš Sautamptono (Anglija) krantų į Niujorką, tačiau, deja, tas tikslas niekada jo nepasiekė, nes praėjus keturioms dienoms po plaukimo jis susidūrė su ledkalniu, didžiuliu plaukiojančio ledo gabalu į pietus nuo Niufaundlando pakrantės ir nuskendo. tragedija paliktas kaip pusiausvyra 1517 dingusių asmenų.
„Titaniko“ tragedija buvo dar didesnė, nes nepaisant visų šio laivo prabangos ir patogumų, jis neturėjo reikiamų priemonių. saugumas pakankamai elementų, kad būtų galima išspręsti netikėtą atvejį.
Gelbėtojai buvo tik šiek tiek daugiau nei 1100 žmonių.
Tai tragiška įvykis atskleidė saugumo trūkumą ir nuo to laiko padidino jūrų saugumą.
Kita vertus, jei kalbėsime apie karines konfrontacijas kaip apie laivų nuskendimo ir laivo avarijų priežastį, negalime ignoruoti britų lainerio „RMS Lusitania“.
Visiškai vystantis Pirmajam pasauliniam karui, laivą atpažino ir užpuolė vokiečiai, kurie kovojo prieš anglus. Tai buvo 1915 m. Gegužė ir laivas nuskendo vos per 18 minučių.
Iš keliaujančių 1959 žmonių mirė beveik 1200 žmonių.
Šis įvykis sukėlė pasaulinį šurmulį ir, žinoma, paskatino pasaulį atmesti vokiečių veiksmus. Jis taip pat paragino JAV susivienyti prieš Vokietiją.
Kelionės jūroje ar bet kuriame kitame vandenyje yra svarbios nuo pat atokiausių žmonijos laikų didžiulis, nes jie buvo ir yra komercinės veiklos priemonė, taip pat galimybė pereiti iš vienos vietos į kitą. kita.
Graikų vandens dievas Poseidonas
Ši svarba yra tai, kad, pavyzdžiui, senovėje, tiksliau Graikijoje, taip garsiai šiai kultūrai skirta mitologija suteikė dievui apsaugą ir autoritetas ant vandenų: Poseidonas.
Viskas, kas juose įvyko, buvo šios dievybės darbas ir malonė.
Jūreiviai jam patikėjo saugoti savo keliones ir taip keliauti nepatirdami jokių problemų. Jie taip pat aukodavo jam keletą gyvūnų.
Kita vertus, Poseidonas, kai kažkas jį erzino, buvo tiesiogiai atsakingas už įvykusias audras ir audras, kurios sukėlė laivo nuolaužas.
Kita vertus, bendrinėje kalboje žodis laivo nuolaužos yra kartotinai vartojamas kaip nelaimės ar didelės nelaimės sinonimas. Kada juodraštis Jis neišsipildo taip, kaip tikėtasi, arba jis turi būti sustabdytas visapusiškai vystantis. Dažnai kalbama apie laivo katastrofą, nes, žinoma, tai reiškia labai didelę žalą.
“ Mano laivo katastrofa santuoka tikrai padalino mane į dvi dalis.”