Sąvoka apibrėžime ABC

A indas tai yra didelio dydžio ir tvirtumo laivo tipas, turintis denį ir paprastai naudojamas dideliems jūrų reisams.

Puikaus dydžio ir tvirtumo kateris, su kuriuo atliekamos plačios kelionės įvairiais tikslais

Jie gaminami būtent su specialia struktūra, leidžiančia atlikti tikrai ilgas keliones, norint sėkmingai užbaigti.

Reikalavimai ir struktūra

Kaip ir kitų egzistuojančių laivų variantų atveju, laivas turi griežtai laikytis šių sąlygų: plūdrumas, ištvermė, vandeniui nelaidumas, tinkamumas plaukioti ir stabilumas nes kitaip jis negali būti laikomas tokiu ir negalės tinkamai atlikti darbo, kuriam buvo sukurtas.

Kad būtų tiksliai laikomasi plūdrumo sąlygų, beje, svarbiausia iš tų, kurie paminėti pastraipoje aukščiau, tai yra sąlyga be equanom, kad laivo konstrukcija yra neperšlampama, tai yra, kad jis plaukia vandenyje ir kad jis be problemų palaiko kiekvieną avatarą, kurį vanduo gali jam pasiūlyti Jis praėjo.

Tuo tarpu klausimas dėl plūdrumo bus faktas kokybė ir šalmo forma.

Tuo tarpu korpusas būtų laivo danga, neleidžianti praeiti vandeniui.

Struktūriškai mes galime nustatyti įvairias jo dalis, priekinė dalis vadinama priekine, galine laivagaliu, o abi turi rafinuotą formą.

Kilis yra gabalas mediena arba geležis, besitęsianti nuo laivagalio iki lanko, apatinėje aptariamos valties dalyje ir kurioje sėdi visas rėmas.

Nors stiebas atrodo kaip vertikalus kilio pratęsimas, storas ir išlenktas gabalas, kuris yra lanko dalis.

Valčiai modifikuoti ir vairuoti naudojamas vairas, kuris yra besisukantis ašmuo, judantis aplink vertikalią ašį.

Laivų klasės

Yra įvairių tipų laivai, atsižvelgiant į jų vykdomos misijos tipą, pavyzdžiui: indas mokykloje(Tai yra tas, kuris yra karinio jūrų laivyno dalis ir kuriame mokomi ir instruktuojami būsimi sargybiniai), karo laivas (yra tas, kuris atitinka būseną arba tauta ir turi karinius tikslus), flagmanas (šio tipo keliauja būrio ar divizijos vadovas) ir merchato indas (skirtas transportas tiek keleiviai, tiek prekės; prekių atžvilgiu išsiskiria naftos transportas).

Konkrečiu karo laivų atveju jie turi ne tik turėti puikų mobilumo vandenyje pajėgumą gynybinės ir atakos, kurios yra nukreiptos į vietoje valdomas raketas ir specialias mašinas, kurios gali atskirti priešo puolimas.

Laivo nuskendimo priežastys

Nors, kaip jau nurodėme gamyba iš šių laivų yra ypač tvirtas ir yra parengtas ilgoms navigacijos valandoms, nė vienas negali būti atleistas patirti avariją ar nuskęsti, nes pagrindinė problema, į kurią gali įplaukti valtis Kovas.

Dėl šios padėties valtis nuskęs į plaukiojantį vandenį.

Priežastys o faktoriai Jie tikrai įvairūs, nors dažniausiai tai yra virulentiški klimato reiškiniai, tokie kaip audros ar uraganai, kariniai konfliktai, avarijos ar koks nors struktūrinis defektas.

Bet mes nurodysime keletą tokių: korpusas yra pradurtas, o tai leidžia nuolat patekti į vandenį ir pastovus, dėl kurio laivas lėtai arba greitai nuskęs, priklausomai nuo lūžio laipsnio kentėjo.

Taip pat gali būti nestabili situacija, dėl kurios laivas pakrypsta į vieną kraštutinumą ir jokiu būdu negali vėl stabilizuotis.

Stiprios audros yra dažna laivo nestabilumo priežastis, galinti sukelti jo susidūrimą su kai kuriais kietas elementas, ir tai daro žalą korpusui, todėl užleidžia kelią vandens patekimui per perforuotas.

Kita vertus, gali būti žmogaus ar technologinis gedimas, dėl kurio susiduriama su kitu laivu arba ledo luitu, nes Pvz., Tai yra garsaus vandenyno laivo „Titanikas“ nuskendimas dar praėjusio amžiaus pradžioje, kuris sukėlė tiek daug legendų ir istorijas.

Karo nurodymu gali atsitikti taip, kad žalą padaro susidūrimai tarp pusių: tarp jų sabotažas, sviedinių, raketų ar torpedų poveikis, kurių tikslas yra skęsta.

Laivo temos