Sąvoka apibrėžime ABC
Įvairios / / July 04, 2021
Autorius Florencia Ucha, rugsėjo mėn. 2010
Oro linijų bendrovė yra transportas oras, skirtas išimtinai keleiviams, kroviniams ar gyvūnams gabenti naudojant lėktuvą ar orlaivį.
Oro transporto įmonė, vežanti keleivius ar krovinius
Orlaiviai yra transporto priemonės, specialiai suprojektuotos judėti orlaivyje oro, tai yra nesiliečiant su paviršiumi ar vandeniu. Šio tipo transporto priemonėse galima išskirti du tipus: aerodinaminius, kurių svoris didesnis nei oro, todėl jie turi pasiekti aerostatai, kurių svoris mažesnis nei oro, ir, pavyzdžiui, plūduriuojantys su didesniu greičiu, turi būti palaikomi specialiu mechanizmu. paprastumas.
Šiuo metu vyrauja aerodinamika, žymiausi pavyzdžiai yra lėktuvai ir sraigtasparniai.
Vėliavos oro linijos: valstybinės oro linijos
Tuo tarpu keleivių transporto srityje galime rasti privačių bendrovių, kurios siūlo klientams transporto paslaugas per jų turimą orlaivių parką ir taip pat su vadinamosiomis vėliavos oro linijos, toks yra „Japan Airlines“, „Aerolineas Argentinas“ ir „AeroPerú“
, norėdami įvardyti labiausiai pripažintus oro vežėjus, teikiančius tą pačią paslaugą kaip ir ankstesni, tačiau kuriuos valdo tos dienos vyriausybės ir kurie turi vidaus skrydžių monopolija.Paprastai tariant, vėliavos vežėjas yra svarbiausia šalies nacionalinė oro bendrovė.
Tai sąvoka, pradėta plačiai vartoti praėjusio amžiaus viduryje, plečiantis oro linijų verslui Fantastiškai, ir tuo metu dauguma aviakompanijų veikė kaip valstybinės valstybinės įmonės.
Kad asociacija su šalimi, kuriai jie atstovauja, būtų dar efektyvesnė ir stipresnė, oro bendrovės Jie sukūrė logotipus, kuriuose, be pavadinimo, buvo nurodytos tautinės vėliavos spalvos. Tai aiškiai matome, pavyzdžiui, „British Airways“, „Air France“, „Aerolineas Argentinas“ ir „Iberia de España“.
Bet kokiu atveju vadinamosiose vėliavos ar vėliavos oro linijose yra atvejų, kai dalyvavimas valstybės nėra visiška, todėl valstybė turi tik nedidelę akcijų dalį, o likusi dalis yra privačiose rankose.
Deficitas ir pristatymas į „asmenines rankas“
Pasikartojanti problema, sukelta šalyse, kuriose yra vėliavos avialinijos, yra ta, kad jos dėl prastos padėties administracija valstybės, tapo deficitu, todėl jie buvo privatizuoti, išlaisvinti tokiu būdu rinką, o tada leisti kitoms oro linijoms veikti vidaus rinkoje taip pat.
Krovinių gabenimo oro transportu srityje, be abejo, išsiskiria populiariai žinoma bendrovė „Federal Express“. tokios kaip „FedEx“, turinčios amerikiečių šaknis ir veikiančios tarptautiniu mastu nuo amžiaus aštuntojo dešimtmečio praeitis.
Chartija ir aviakompanijų tipai
Kita vertus, taip pat šioje sudėtingoje visatoje, vadinamoje avialinijomis, galime rasti užsakomųjų, kurios taip pat yra įmonės, kurios savo klientus ar klientų grupę veža lėktuvais, kuriems jie priklauso, bet su a metodologija punktualiau, tai yra, atsižvelgiant į klientų poreikius, bus organizuojamas skrydis, išvykimas ir atvykimas, kažkas neįvyks su reguliariomis ar vėliavos oro linijų bendrovėmis, kurios jau turi iš anksto nustatytus tvarkaraščius, išvykimus ir atvykimus, reikia juos priimti tvarkaraščius.
Ši situacija taip pat gali būti perkelta kroviniams skirtoms oro linijoms, nes yra tokių, kurios vykdo fiksuotus skrydžius, o kitos - užsakomųjų reisų režimą.
Priklausomai nuo jų vykdomo maršrutų tinklo dydžio ir dažnumo, oro linijos skirstomos į: regioninių oro linijų (jie naudoja vidutinio ir mažo pajėgumo orlaivius, paprastai vykdo vidaus skrydžius), tinklo oro linijos (Jie valdo didelį orlaivių parką, šiai grupei priklauso pavyzdinės ir tradicinės oro linijos) ir stambios avialinijos skalė(Jie atlieka labai ilgus ir tankius skrydžius).
Iš pradžių buvo manoma ir sukurtas oro transportas keleiviams vežti, tačiau laikui bėgant integracija konteinerių buvo išplėsta, kad būtų galima gabenti krovinius.
Įvairių lygių technologijų pažanga privertė pramonę fantastiškai augti.
Šiais laikais lėktuvas yra labiausiai paplitęs būdas apvažiuoti pasaulį, ypač kai svarbūs atstumai, nes tai leidžia mums greitai pasiekti tikslą.
Tačiau tai taip pat nėra priemonė visiems, turint omenyje, kad dėl didelių priežiūra jų bilietai nėra pigiausi transporto pasaulyje, todėl mažai žmonių išteklių kartais jis renkasi pigesnius variantus, tokius kaip autobusai ar traukiniai.
Oro linijų temos