Karšto oro baliono apibrėžimas

Karšto oro balionas laikomas laivo tipu, leidžiančiu žmonėms judėti oro erdvėje, nors daugeliu atvejų toks yra poslinkis būti tik poilsiui ir laikinai. Oro balionas veikia iš judėjimas nuo skirtingų dujos kuri gali būti karšta, o ne. The impulsas šių dujų sukelia plataus audinio suformuota kamera judėjimą per oro, be to, kad pakyla aukštis ir atsiriboja nuo aš dažniausiai. Paprastai oro balionai neatlieka jokios funkcijos transportas reguliuoti, kaip tai daro kiti orlaiviai (lėktuvai, sraigtasparniai), jei tai nėra labiau susiję su rekreacine veikla, varžybomis ir kt.

Karšto oro balionas susideda iš trijų dalių: pirmiausia ir, svarbiausia, tai yra kamera, kurioje yra oras. Ši kamera yra suformuota iš plataus audinio, kurio forma yra panaši į lašo formą ir lieka atvira apačioje. Toje vietoje, kur įterpiamos dujos, kurios bus naudojamos balionui mobilizuoti, ir audinys išlieka visiškai ištemptas. Labai svarbu, kad oro kameroje nebūtų skylių ar pažeidimų, nes tada sukeltų dujų judėjimas būtų nepakankamas ir oro balionas galėtų nukristi.

Tada yra variklis arba termostatas, kuris varo dujas ir kurį galima valdyti rankiniu būdu pagal poreikiai (pavyzdžiui, pakelti ar sumažinti oro intensyvumą pagal tai, ar reikia nuleisti, ar pakelti aukštis). Galiausiai, trečioji dalis yra ta, kuri vadinama gondola, ir ten yra baliono keleiviai ir įgula. Ši gondola paprastai yra maža ir tvirtomis virvėmis ir virvėmis yra pririšta prie viršutinės dalies audinio.

The veikiantis oro baliono dalis tiksliai priklauso nuo dujų, kurios naudojamos kaip varomasis srautas, judėjimo. Tai reiškia, kad jis nėra nei elektrinis, nei mechaninis, bet priklauso nuo mainai dujų. Yra du pagrindiniai tipai: tie, kurie juda karštu oru (tai yra, kai tas pats deguonis, kuris yra kameros viduje, kaitinamas iš variklio) ir tie balionai kurios naudoja tokias dujas kaip vandenilis, helis ar metanas, dėl kurių baliono svoris skiriasi priklausomai nuo oro masės atmosferoje, taigi jis gali pakilti arba nusileisti.