Sąvoka apibrėžime ABC

Transporto priemonėje, kad ir kokia ji būtų, a automobilis, mikroautobusas ar didesnės transporto priemonės, tokios kaip sunkvežimiai pakaba iš esmės yra elementų rinkinys, kuris yra atsakingas už sugėrimą (įdėk tai kaip nors grafikas) visi pažeidimai, nustatyti žemės per kurią keliaujame.

Tai labai įprasta girdėti pasakyk kam nors automobilis „nekopijuoja“ grindų nelygumų, išsaugant keleivius ir neleidžiant jiems jausti ar patirti bet kokio smūgio, bangavimo ar bet kokio kito.

Įjungta sintezė, pakaba yra sistema, turinti dvi labai aiškias funkcijas kurie yra glaudžiai susiję: transporto priemonės keleivių patogumas ir teisingas transporto priemonės valdymas.

Sistema transporto priemonės pakaba tai yra jungtis tarp pačios važiuoklės ir ratų kurie tiesiogiai gauna (ar ne) reljefo, kuriuo keliauja, pažeidimus. Tokiu būdu ir būdamas tarp abiejų dalių (važiuoklės ir ratų), gaunama "informacija", gaunama iš grindys pasiekia labiausiai susilpnėjusią keleivių saloną, kad vairuotojas ir kiti keleiviai galėtų išvykti malonu.

Šiandienos automobiliuose naudojamos suspensijos yra labai įvairios. Šiandien labiausiai paplitęs yra nepriklausomos pakabos kuris skiriasi nuo sistemos, kai ratai (faktiškai abu tos pačios ašies ratai) sujungiami elastinėmis priemonėmis.

Apskritai transporto priemonių priekinės pakabos yra sudėtingesnės nei galinės kadangi priekiniai ratai paprastai važiuoja (su kai kuriomis išimtimis) ir (tai yra nesunku, bet tai svarbu ...) jie verčia automobilį pasukti. Dėl šios priežasties tomis dienomis, kai važiuoja priekinė ašis, automobilis yra nepriklausomas. Dažniausiai naudojama priekinės ašies pakaba yra MacPhersonas.

Kita vertus, mes turime galinės pakabos kad (kaip jau sakėme) neprivalant įsisavinti Kryptingumo ir perdavimo „papildomas darbas“ turi mechanika ir daug paprastesnių elementų.

Nereikia to sakyti ikoninis pakabos sistemos elementas yra tarp kitų amortizatorius, skirtas prietaisas absorbcija iš Energija sumažinti nepageidaujamus a judėjimas pakartojo.