Ostas un labā borta definīcija

Sānu pa labi gada a laiva tas ir pazīstams kā labais un kreisais kā osta. Kopā ar priekšgalu un pakaļgalu (attiecīgi laivas priekšpusi un aizmuguri) tie ir vispazīstamākie jūras termini.

Šī vārda iemesls

Lai saprastu šī nosaukuma izcelsmi, jāpatur prātā, ka senos laikos daudzas laivas pārvietoja ar airu palīdzību, ko pārvietoja vīrieši. Kuģa stūre atradās priekšgala labajā pusē, un šo daļu angļu valodā sauca par steorborde, kas ir ekvivalents virziena malai vai daļai.

Ar laiku vārds attīstījās un konsolidējās labā borta forma, kas spāņu valodā tiek tulkots kā labais. Kas attiecas uz ostas pusi, gadsimtiem ilgi angļu kuģi lietoja vārdu lardboard attiecas uz kreiso pusi, bet no 19. gadsimta tika ieviests termins osta, kas spāņu valodā ir osta.

Šīs nosaukuma izmaiņas izraisīja a iemesls loģiski, jo dažreiz vārdi labais un bortā tika sajaukti. Tiek uzskatīts, ka vārds osta var nākt no ostas puses, kas ir kuģa puse, kas pietauvota piestātnei.

Tradicionāli labā borta daļa tika izmantota preču iekraušanai no kuģiem. Ostas puse tika atstāta brīva, un tajā tika iestrādāts laivas stūre.

Galvenās laivas daļas

Ja mēs skatāmies uz kuģa korpusu no augšas, tad pa labi no pakaļgala atrodas labā bura spura un pa kreisi - ostas spura. Tās priekšējā daļā (priekšgals) labajā pusē ir labā un priekšējā siena kreisajā pusē. Ja mēs vēlamies atsaukties uz dimensija no laivas (no priekšgala līdz pakaļgala) tiek izmantots termins garums.

No otras puses, nevajadzētu aizmirst, ka vēja virziens un laivas stāvoklis ir saistīts arī ar labo un ostas pusi, un tāpēc mēs runājam par labo vai ostas vēju. Protams, ja kuģis virzās pa labi, šo manevru sauc par nolaišanos pie labā borta, un, ja tas notiek pa kreisi, to sauc par nokrišanu ostā.

Jūras un sauszemes atsaucēm ir ļoti atšķirīgi termini

Jūras terminoloģijā nav priekšpuses un aizmugures, pa kreisi un pa labi, bet tiek izmantots priekšpuse un aizmugure, kā arī ostas un labais borts. No otras puses, jūras jūdze un sauszemes jūdze neizsaka to pašu attālums (Jūras ir ekvivalents 1852 metriem un zeme 1609 metriem).

Tas pats notiek ar ātrums, jo uz sauszemes mēs runājam par kilometriem stundā un jūrā par mezgliem. Ja runa ir par atrašanās vietu plaknē, uz zemes a Karteatrodoties jūrā, tiek izmantotas jūras kartes. Kā redzat valodu zemes un jūras tie nav nejauši.

Fotoattēli: Fotolia - Lifeofriley / Lovell