Aerodinamiskās pretestības definīcija

The izturību aerodinamika ir rezultāts no spēks ko ķermenis piedzīvo vai cieš (šis ir jebkurš) kas virzās cauri gaiss uz adrese no ātrumu attiecības starp pašu gaisu un ķermeni.

Tas ir ļoti bieži klausies runāt par aerodinamiskā pretestība kā spēks, kas iebilst pret ķermeņa virzību pa gaisu un to ir ļoti vienkārši izskaidrot, jo vienmēr, bez šaubām, aerodinamiskā pretestība vienmēr ir pretēja (iet otrādi) uz ķermeņa ātrums mēs runājam par.

Tāpat kā ar citiem veida spēkiem aerodinamiskā, lai pārbaudītu formas vai ķermeņa efektivitāti pa gaisu, slavenais aerodinamiskie koeficienti. Saistīto koeficientu parasti sauc iespiešanās koeficients, pretestības koeficients vai arī pretestības koeficients, jo īpaši pēdējais nepareizi jo ir daudz aerodinamisko spēku un katram ir savs aerodinamiskais koeficients, katram no tiem ir atšķirīga nozīme.

Attiecībā uz automašīnām ir zināms, ka formula no kopējās aerodinamiskās pretestības, ko rada a auto Tas ir tieši tāds pats kā izmantotais, piemēram, aeronautikas pētījumos.

Un tas faktoriem lielākā vai mazākā mērā ietekmēt automašīnas aerodinamiku?

- To palīdz gludas vai noapaļotas formas, piemēram, buferi, daži priekšējie lukturi un pat atpakaļskata spoguļi. aspektā, savukārt automašīnas galam labāka ir stūra forma un virziens uz leju (skaidrākie piemēri var esi Audi A2 un Citroën C4).

- Arī priekšējie apvalki, īpaši, ja tie ir ļoti zemi, palīdz un ir efektīvi, pat ja tādi nav visvairāk izmantotais, pat tiek izmantots, lai "vairāk pielīmētu automašīnu pie zemes" (Renault Clío Sport gadījums 2006).

- Visbeidzot, vēl viens faktors, kas īpaši jāņem vērā, ir transportlīdzekļa virsmas apjoms, kas vērsts pret gaisu.