Skrāpju slazda definīcija (metēji un ķērāji)

Slazdi skrāpis veido cauruļveida sistēmas, kas ir daļa no jēlnaftas vai gāzes iekārtas ieplūdes vai izplūdes cauruļvada, kuras funkcija ir ļaut tīrīšanas instrumentam piekļūt kanāla zonai, tas ir, ārpus tā iekārta. Šis tīrīšanas uzdevums tiek veikts, lai pārbaudītu un uzturētu naftas un gāzes transportēšanas cauruļvadus. Slazds var būt palaišanas ierīce, ja tā atrodas iekārtas uzstādīšanas galā, kad šķidrums tiek virzīts uz kanālu, vai uztveršanas aka, ja otrādi tā atrodas caurulē, kas saņem šķidrumu, kas nāk no cauruļvada, kas tiks apstrādāts rūpnīcā. Ir arī starprisinājumi, kā rezultātā tiek apvienoti pārējie divi.

Slazds ir piestiprināts virs cauruļvada līnijas, kuru vēlaties tīrīt. Klasiski tam ir plakans vāks ar dābekli vai atvēršanas sistēma, lai ievadītu vai noņemtu skrāpis, un otrā galā ir samazinājums, kas savienojas ar cauruli. Tas ir tāpēc, ka pēc konstrukcijas slazdam jābūt vismaz nominālajam diametram, kas ir uzreiz lielāks par kanāla diametru. No otras puses, garums būs atkarīgs no ieviešamā instrumenta, ja tie ir vienkārši

skrāpji tīrīšana vai ja papildus valsts gāzes iestādei ir nepieciešams noteikts garums, lai ieviestu t.s.viedie skrāpji”, kas ir plašāki. Turklāt varētu ieviest tīrīšanas vai piedziņas sfēras.

Dizains un standarti

Dizaina standarti ir īpaši atkarīgi no uzstādīšanas. Daudzos gadījumos tiek izmantoti cauruļvadu projektēšanas standarti, piemēram, ASME uzņēmuma ierosinātie standarti, lai gan citos gadījumos tas var būt jāuzskata par iekārtas zem spiediena, un tādā gadījumā to regulēs standarts, kas piemērojams tādiem konteineriem kā ASME VIII, ņemot vērā, ka tas netiks pakļauts uguns iedarbībai taisni. Citi projektēšanai izmantotie standarti var būt API, un katrs no tiem piedāvā īpašas specifikācijas, kuru pamatā ir ražošanas materiāls, darba spiediens un šķidruma veids.

Šie standarti paredz papildu biezumu, tā saukto "korozijas piemaksa” atkarībā no darba šķidruma korozijas, kur parasti tiek piedāvāts pievienot 1,27 mm vai 3,2 mm biezumu korozijas progresēšanas dēļ.

Tāpat kā lielākajā daļā konteineru, arī metināšanas procesos ir nepieciešami kvalitātes standarti, kas ko var garantēt, veicot tādus pētījumus kā gammaging garenvirziena un apkārtmēru šuvēs slazds.

Savukārt, ņemot vērā, ka tas būs konteiners, kas pakļauts noteiktam iekšējam spiedienam, ir nepieciešams tests vai tests, parasti hidraulisks, lai pārliecinātos par tā piemērotību ekspluatācijai. Turklāt piekļuves pārsegiem, kas ļauj piekļūt tīrīšanas instrumentam, jābūt hermētiskiem un jāatbilst vairākām prasībām, piemēram, vieglai lietošanai un ātrai aizvēršanai.

Visbeidzot, slazdu uzstādīšanā jābūt caurbraukšanas detektoriem, vārstiem, spiediena samazināšanas vārstiem, manometriem un apvedceļam.

Lietderība

Kā jau minējām, pārbaudes un tīrīšanas instrumentus var izlaist cauri slazdam. Viens no tiem, pazīstamākais, ir skrāpis, “cūkgaļa” vai “cūka”. Arī slavenās "gudrās cūkas", kas ir "gudrās cūkas", ir pārbaudes metodes un nesagraujošās pārbaudes, kas pazīstamas kā "In Line Inspection (ILI)”. Kad tiek veikta ILI palaišana, cūkai ir atļauts iziet cauri kanālam, nodrošinot tā tīrīšanu, jo sensors var iestrēgst ar svariem un savukārt instrumenta rezultāti atbilst izgatavošanas uzticamībai datus. Jo precīzāki tie ir, jo labākas zināšanas par cauruļvada stāvokli un stāvokli. Tāpat caurules tīrības pakāpe palīdz pielāgot izmantoto ķīmisko produktu efektivitāti, to devas un lietošanas veidus vai pat to nomaiņu.

Veicot tīrīšanas darbus, to sauc par "mehāniskā cūkošana”, tas ir, cūka, ko izmanto mehāniskās tīrīšanas darbiem. Tas ļauj noņemt cietās daļiņas un inkrustācijas, jo berzes rezultātā tiek noņemtas saķeres no sienām un, noblīvējot, skrāpis lineāri virzās uz priekšu caurulē, ko spiež tas pats šķidrums, kas var radīt a gareniskās saspiešanas efekts, kas palīdz spēkam, kas iedarbojas uz sienām, kā gadījumā "pollija cūka”, poliuretāna putu cūkas.