Concept in definitie ABC

Een tram wordt een voertuig genoemd dat wordt gekenmerkt door zijn elektrische tractie en dat verantwoordelijk is voor de vervoer- van passagiers in een stad die speciaal is voorbereid met rails waardoor het circuleert.

Een schilderachtige omgeving gisteren en vandaag ...

De tram is zonder twijfel een van de meest pittoreske en vriendelijke stedelijke vervoermiddelen die door de steden van de wereld circuleert en het is ook een van de oudste die ooit is geweest. belasting in de taak om de inwoners van een stad van de ene plaats naar de andere te verplaatsen, zelfs in sommige steden van de wereld waar hij wist hoe hij moest zijn een van de meest populaire, vandaag de dag, bestaat niet meer, alleen de sporen van zijn passage blijven op de rails van de straten waar het vroeger was doorvoer.

Toeristische attractie

Hoewel, zoals we net zeiden, de tram tegenwoordig niet zo gewoon is als in andere tijden, zijn ze dat nog steeds er zijn enkele toeristische trams in steden waar ze nog steeds elektrische lijnen hebben originelen. Daarnaast zijn er ook veel moderne trams die meer op treinen of metro's lijken. maar dat, aangezien ze bijna op dezelfde manier worden bediend als de oude trams, ze worden beschouwd als: dergelijke.

Hoe werkt het?

De tram wordt gekenmerkt door een wagon te zijn, of een combinatie van meerdere wagons die op een speciale aanleg van elektrische sporen zijn geplaatst waardoor de wagon de Energie bewegen. Normaal gesproken werden de trams van andere tijden handmatig verplaatst en hun beweging of verplaatsing Het werd opgericht op dezelfde stijl van sporen, hoewel deze alleen dienden om de wagen op bepaalde routes te houden. Dit maakte in zekere zin dat de oude tram veel moeilijker te manoeuvreren was dan nu. In veel steden die een tramdienst hebben gehad, vind je nog straten met spoormarkeringen die niet zijn verwijderd.

Bron

De geschiedenis van trams brengt ons terug naar een paar eeuwen geleden, toen meer primitieve en eenvoudige vormen van de stroom Tramwagens werden in de 18e en 19e eeuw in Engeland gebruikt om de producten van de products mijnbouw. Deze wagons voegden zich bij elkaar om een ​​grote goederentrein te maken die later zou worden omgevormd tot reizigerswagons.

Tijd van maximale pracht. Oorzaken van zijn groei

De maximale populariteit van de tram moet liggen in het begin van de vorige eeuw en in het interbellum (Eerste en Tweede Wereldoorlog). In deze tijd werden vele kilometers wegen aangelegd en de inwoners van de stad kozen dit vervoermiddel boven andere voorstellen van de veiligheid en de snelheid die hen toeliet.

Laten we aan die tijden denken, de, paard, het was praktisch verouderd, de bussen hadden niet de ontwikkeling die ze tegenwoordig hebben en de auto was alleen gereserveerd voor de rijke klassen die er toegang toe hadden. In die context groeide het gebruik van de tram.

Het herstel van de tram in Europa. De belangrijkste voordelen:

Tegenwoordig hebben moderne trams (vooral in sommige Europese steden) een uitstekende service die: Het is voornamelijk gebaseerd op de goede lay-out van hoogspanningslijnen en op de geavanceerde technologie van de wagens. Velen van hen zijn zo pittoresk dat ze speciaal zijn ontworpen om te worden gebruikt door toeristen en door zo zijn het authentieke toeristische plekken geworden die toeristen niet stoppen met bezoeken wanneer ze aankomen bij de stad. De toerist maakt er minstens één rondje mee om het verlangen eruit te krijgen en te genieten van dit soort openbaar vervoer dat zo oud is maar zich weet aan te passen aan de behoeften van vandaag.

Oosten Renaissance en herstel van de tram vond vooral plaats in enkele belangrijke steden van Europa, zoals de Fransen van Nantes, Nice, Bordeaux en onder andere het Spaanse Valencia, en natuurlijk, later, gezien de goede impact die het hierop had, besloten andere steden dit te imiteren actie.

Tot de voordelen die vandaag aan dit vervoermiddel worden toegeschreven, behoren: gemakkelijke toegang, zorg voor de milieu, comfort, snelheid en laag geluidsniveau.