20 voorbeelden van verkeersregels

De verkeersregels of verkeersregels Het is de reeks bepalingen, protocollen en signalen die de interactie tussen voertuigen en voorbijgangers (voetgangers) regelen in overeenstemming met de bepalingen van de specifieke wetgeving van elk land. Bijvoorbeeld: respecteer het stoplicht, draag een veiligheidsgordel, ga niet de verkeerde kant op.

Zoals zoveel anderen, hebben deze normen de neiging om: universalisering, maar ze kunnen van geval tot geval aanzienlijk verschillen: in Angelsaksische landen wordt bijvoorbeeld aan de linkerkant van de weg gereden in plaats van aan de rechterkant.

Voldoen aan de verkeersregels is verplicht voor elke chauffeur of elke voorbijganger die het leven op het land maakt, aangezien ze een reeks van wet. Uiteindelijk hangt niet alleen de vloeibaarheid en harmonie van het stadsverkeer af van hun respect. soms overweldigend worden, maar ook het behoud van levens en erfgoed materialen.

De verkeerspolitie is de veiligheidsinstantie die verantwoordelijk is voor de naleving.

Verkeersborden

Verkeersborden zijn de set van borden of advertenties die een min of meer universele taal vormen om zowel automobilisten als voetgangers te informeren over voorschriften, voorwaarden en beperkingen die ze zullen tegenkomen met betrekking tot de weg. Ze zijn meestal te vinden op zichtbare plaatsen op de weg en zijn afhankelijk van hun inhoud in specifieke kleuren geverfd of getekend.

Er zijn drie soorten verkeersborden:

Voorbeelden van verkeersregels

1. Aan dezelfde kant van de weg rijden. In Angelsaksische landen is het links, in de rest van de wereld is het rechts: alle chauffeurs worden verondersteld blijf aan deze kant van de tweerichtingsstroken om te voorkomen dat u iemand raakt die uit de tegenovergestelde richting komt. Ditzelfde principe is van toepassing, zij het niet zo strikt (aangezien een duw niet hetzelfde is als een botsing) voor voetgangers in besloten ruimten.
2. Respecteer de verkeerslichten. Wat voor soort ze ook zijn, maar vooral de voorschriften, ze moeten in acht worden genomen en in acht worden genomen. Als de maximumsnelheid 90 km/u is, hoeft geen enkele bestuurder deze te overschrijden. Daar is de wegpolitie voor, om de nodige sancties uit te oefenen.
3. Heb de documenten in orde. Het rijbewijs, medische vergunning of welke bureaucratische en bewijskrachtige voorzorgen dan ook die de wet van elke bestuurder vereist, moeten worden verzorgd en up-to-date zijn op hun vervaldatum, aangezien ze de garantie vormen voor de echte rijcapaciteiten van een individu. Rijden zonder hen kan een bron van zware straffen zijn.
4. Respecteer de semafoor. Zoals we allemaal weten, worden deze apparaten gebruikt om wegverschuivingen te organiseren en te voorkomen dat iedereen tegelijkertijd circuleert. De drie verschillende lichten geven zowel automobilisten als voetgangers de opdracht om te stoppen (rood), te vertragen (geel) of vooruit te rijden (groen).
5. Rijd niet onder invloed. sinds de alcohol en andere illegale drugs interfereren met het vermogen van het lichaam om waar te nemen en te reageren, wat vaak de oorzaak is van vaak dodelijke auto-ongelukken. Om deze reden is het verboden om een ​​auto te besturen onder invloed van deze stoffen.
6. Gebruik veiligheidsgordels. Over deze maatregel wordt vaak gediscussieerd, omdat de gordel vaak een belemmering kan vormen bij bijvoorbeeld het vluchten voor een brandend voertuig. Maar de waarheid is dat er veel meer tragische ongevallen zijn die het gebruik ervan heeft voorkomen dan die het heeft veroorzaakt, dus het gebruik ervan wordt te allen tijde aanbevolen in de auto.
7. Opgeven aan de autoriteiten. Brandweerlieden, politie, ambulances of politieke caravans hebben meestal voorrang in de doorgang, vanwege de mogelijke calamiteiten die ze moeten opvangen. Om deze reden is het verplicht om hen de plaats te geven, zodat ze hun missie snel kunnen vervullen.
8. Steek het voetpad over. Deze maatregel geldt uitsluitend voor voetgangers, die moeten voorkomen dat zij vroegtijdig de straat oversteken en onvoorspelbaar, en doe dit alleen vanwege de krassen die de passerende gebieden voor chauffeurs aangeven voetganger.
9. Parkeer nergens. Talrijke borden bakenen de zones af waar wel en niet geparkeerd kan worden, aangezien dit de doorstroming van voertuigen zou belemmeren of de eigen gezondheid of die van derden in gevaar zou brengen. Geen enkele parkeerplaats heeft meestal een herkenningsteken of zelfs de stoeprand (stoeprand) van het trottoir of trottoir is rood gekleurd.
10. Niet sms'en tijdens het rijden. De verwaarlozing van het gebruik van smartphones is een belangrijke oorzaak van overlijden en materiële schade geworden in geïndustrialiseerde landen, wat heeft geleid tot het verbod op het gebruik van de mobiele telefoon tijdens het rijden, tenzij een handsfree-apparaat wordt gebruikt zodat u met beide handen aan het stuur van de auto en uw aandacht kunt luisteren en spreken in de omgeving van.
11. Houd je aan autoriteit. Zowel voetgangers als automobilisten moeten zich houden aan de aanwijzingen van de wegpolitie, aangezien deze ambtenaren belast zijn met de algemene coördinatie van het verkeer. Een oproep om te stoppen, doorgeven of een specifieke vereiste moet onmiddellijk worden beantwoord en answered ik respecteer.
12. Ga niet tegen de hand in. In gevallen waar het mogelijk is om het kanaal in te gaan voor voertuigen die in tegengestelde richting rijden, moet u: wees vooral voorzichtig om dit niet te doen, omdat dit zou leiden tot een frontale botsing met degenen die in de richting komen tegenover.
13. Niet zigzaggen. Een gevaarlijke praktijk om voertuigen te passeren is de zigzag, dat wil zeggen de constante en duizelingwekkende verandering van het ene kanaal naar het andere om te profiteren van lege ruimtes. Deze praktijk is volkomen onverantwoord omdat de rest van de chauffeurs de toekomstige beweging niet altijd kan raden en er dus ongelukken gebeuren.
14. Gooi minderjarigen weg. Minderjarigen zouden, indien aanwezig, op de achterbank van het voertuig moeten zitten. Er zijn namelijk speciale stoelen om baby's aan het zitje te bevestigen en zo te beschermen bij een aanrijding.
15. Blijf binnen de snelheidslimieten. Hoewel ze op sommige plaatsen diffuus kunnen zijn, is er altijd een officiële limiet op de maximumsnelheid waarmee een voertuig mag worden rondgereden. Deze limieten moeten worden gerespecteerd en zijn vaak de oorzaak van overtredingen en boetes voor chauffeurs.
16. Vervoer geen overtollige passagiers. Een compacte auto kan ongeveer vijf (5) mensen comfortabel vervoeren en misschien zes of zeven op elkaar. Als deze limieten worden gerespecteerd, zal de veiligheid van de passagiers worden gegarandeerd, die de gevolgen van een ongeval veel erger zouden ondervinden dan de bestuurder.
17. Maak geen verboden bochten. Afslagen in "U" of die in strijd zijn met de verkeersregels in beide richtingen zijn verboden, en begrenst een witte lijn in het midden van de twee kanalen: als deze ononderbroken is, mag deze in geen enkele geval.
18. Zorgen voor de goede staat van het voertuig. Kapotte of onbruikbare koplampen, afwezigheid van bumpers of reservewielen, zijn overtredingen van de minimale voorzorgsmaatregel om een ​​voertuig correct te laten circuleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bestuurder om ervoor te zorgen dat aan deze vereisten wordt voldaan.
19. Geef toe aan de voetganger. In bijna alle mogelijke situaties hebben voetgangers altijd voorrang, omdat ze veel kwetsbaarder zijn. In elke mogelijke situatie moet de veiligheid van voorbijgangers voor iedereen absoluut noodzakelijk zijn.
20. Gebruik de bakens. Dit is de naam van de zwaailichten die tegemoetkomende bestuurders waarschuwen voor een onregelmatige situatie: de noodzaak om plotseling te stoppen, voorwerpen op de weg, verminderd zicht, enz.

Volgen met: