Definitie van atmosferische tank

Candela Rocio Barbisan
Chemisch ingenieur

Een atmosferische tank is een container waarvan het ontwerp is gebaseerd op het vervullen van de functie van opslag of verwerking, afhankelijk van atmosferische druk of relatief lage interne druk (tot ongeveer 1 psig), deze druk wordt gemeten aan de bovenkant van de tank. Deze tanks kunnen logischerwijs niet worden gebruikt voor vloeistoffen met een hogere temperatuur dan hun temperatuur kokend of, volgens verschillende definities, voor vloeistoffen met een dampdruk van 13 psia.

Typologieën: drijvend dak en vast dak (paraplu- en koepeltype)

Er zijn verschillende soorten tanks die in de industrie worden gebruikt, maar de meest typische zijn die met een drijvend dak en een vast dak. Een van de kritische aspecten in het ontwerp is de grootte van de tank, waarbij benadrukt wordt dat er tanks zijn tot 55.000 m3, de grootste in Latijns-Amerika die wordt gebruikt voor de opslag van LPG (voor het Engelse acroniem: Liquefied Gas of aardolie). Deze aanzienlijke afmetingen vereisen carrosserieplaatdikten die groot genoeg zijn om de constructies te ondersteunen, wat ook inhoudt dat rekening moet worden gehouden met dit effect op de druk. Net als bij containers is de cilindrische vorm de eenvoudigste en goedkoopste ontwerp ze vandaag, maar de vorm van het dak blijkt het meest complexe onderdeel te zijn in de ontwerp.

Binnen de tanks met vast dak zijn er conische, paraplu- en koepeldaktanks. In tanks met een kegeldak is de vloer vlak, terwijl de diepte van het dak relatief ondiep en gevormd is. conisch en kan in stukken worden vervaardigd en ter plekke worden geassembleerd, wat vele voordelen met zich meebrengt, waaronder kleine kosten. In tanks van het paraplutype is het dak omgekeerd in vergelijking met die met een conisch dak en het voordeel dat ze bieden, is dat dit type dak staat bekend als zelfdragend, waardoor het niet nodig is om steunen in de tank te installeren, zoals het geval is bij het type Kutje. Hoewel extern ondersteunde conische daktanks tegenwoordig worden vervaardigd.

Ten slotte benaderen tanks van het koepeltype de vorm van het dak tot een bolvormig oppervlak, vergelijkbaar in kwaliteit constructief aan het zonnedak.

Tanks met drijvend dak daarentegen hebben een dak in de vorm van een munt of schijf en drijven, zoals de naam al aangeeft, zolang ze worden bediend binnen de drukbereiken, temperatuur en vulhoogte bepaald door het ontwerp. Het plafond gaat omhoog en omlaag, afhankelijk van het vloeistofniveau binnenin. Er zijn interne of externe drijvende daken. Als het drijvende dak extern is, is de ontwerpdruk hetzelfde luchtdruk. Als de tank aan de bovenzijde open is, wordt dit beschouwd als een uitwendig drijvend dak, terwijl als het drijvend dak een vast deksel heeft, het wordt beschouwd als een inwendig drijvend dak. Nu is de klassieke vraag waarom we een drijvend dak zouden bedekken en dit om verdampingsverliezen, het vrijkomen van verontreinigende stoffen in de atmosfeer, te voorkomen.

Als het dak extern drijvend is, kan het van het type met ponton of dubbel membraan zijn. Aan de andere kant, als het van het inwendig drijvende type is, kan het een pantype zijn, een pan met een toevoeging van een keermuur, een honingraat of een diafragma en een pontondak.

Andere structurele aspecten

Vandaag de dag, het materiaal van bouw Het is zeer gevarieerd en hangt af van de kosten-batenverhouding en de functie van de tank. Zo is de afgelopen jaren de vraag naar aluminium geodetische koepeltanks toegenomen vanwege hun uitstekende corrosiewerende eigenschappen en zijn constructieve voordelen voorkomen de noodzaak van interne ondersteuningen.

De bodems van de tanks zijn ook een fundamenteel onderdeel, ze moeten de vloeistofkolom ondersteunen en, met name in de olie- en gasindustrie is dit het onderdeel dat het meest wordt blootgesteld aan corrosie vanwege het contactgebied en de snelheid nul, stilstaande vloeistof. Tankbodems kunnen plat, kegelvormig of bolvormig zijn.

In het geval van de vlakke bodem kan er een lichte helling zijn die inherent is aan het ontwerp, of het kan een kegel zijn met een kleine elevatie- of zinkhoek. De bedrijfsomstandigheden vereisen dat het ontwerp van deze tanks voorziet in reinigingsopeningen en "mangat" voor inspectie en reiniging van de tanks, evenals aansluitingen voor spoelingen en afvoeren, aangezien microbiologische corrosie en verschillende soorten corrosie in verband met krappe stromingsomstandigheden in deze zeer gebruikelijk zijn gevallen.

Het ontwerp van atmosferische tanks volgt tal van kwaliteitsnormen en zal afhankelijk van de service van u zijn regel van toepasselijk ontwerp, zoals het geval is bij de code API 650 bijvoorbeeld, waarin de onderzoek van materialen, lassen, belastingen, seismische en windomstandigheden en andere waarmee rekening moet worden gehouden op het moment van ontwerp. Andere aspecten zoals voorwaarden van beveiliging Ze zijn een prioriteit bij de fabricage, omdat bijvoorbeeld de mogelijkheid dat een dak ontploft bij een overdrukgebeurtenis een relevante parameter in het ontwerp kan zijn.