Definitie van diesel-diesel

Geraffineerde aardolie kan worden omgezet in andere producten. Een daarvan is diesel, ook wel diesel genoemd. Met dit product is het mogelijk om te leveren brandstof dieselaangedreven voertuigen.

In de 20e en 21e eeuw is benzine conventioneel is de geweest stof Het wordt het meest gebruikt als brandstof voor motorvoertuigen, maar er zijn ook verschillende geprobeerd, zoals methaan, butaan en zelfs methylalcohol.

Verschillen tussen benzine en diesel

motoren verbranding intern werk uit vier cycli:

1) de innamecyclus waarin het mengsel binnenkomt lucht en benzine of diesel,

2) compressie,

3) verbranding en

4) de uitlaat.

Deze cycli zijn verschillend in benzine- en dieselmotoren, omdat op het moment van compressie de diesel wordt gecomprimeerd tot niveaus hoger dan benzine en aan de andere kant heeft de dieselmotor bij verbranding geen vonk om te ontploffen, aangezien de brandstof vanzelf explodeert vanaf zulke hoge niveaus van compressie.

Deze eigenaardigheden van dieselmotoren zorgen ervoor dat het niet nodig is om de motor zo intensief te laten draaien, wat zich vertaalt in brandstofbesparing. Als gevolg hiervan zijn dieselaangedreven voertuigen sterker, sterker en duurzamer, maar langzamer dan voertuigen die benzine gebruiken.

De verschillen tussen de ene en de andere motor maken het niet mogelijk om dieselbrandstof te gebruiken voor een benzineauto of omgekeerd.

Een motor die een revolutie teweegbracht in de industrie en het transport

De Duitse ingenieur Rudolph Diesel is de maker van deze motor. Aan het einde van de 19e eeuw verschenen nieuwe industriële machines op basis van de technologie van stoom. Deze ingenieur wilde deze technologie veranderen voor een nieuwe, efficiëntere, omdat er veel warmte verloren gaat in stoommachines en Energie en dit resulteert in slechte prestaties. Rudolph Diesel deed jarenlang onderzoek naar allerlei alternatieven, totdat hij in 1892 definitief patent kreeg op een revolutionaire verbrandingsmotor.

De motor die hij ontwikkelde werkte als volgt:

1) verse lucht wordt aangezogen in een cilinder,

2) een zuiger comprimeert de verwarmde lucht alsof het een inflator is,

3) Zodra de zuiger de lucht in de cilinder volledig heeft samengeperst, wordt de brandstof ingespoten en op dat moment is de lucht zo heet dat het mengsel vanzelf ontbrandt en

4) De druk van de explosie duwt de zuiger naar beneden en de zuiger verdrijft de gebruikte lucht uit de cilinder.

De eerste dieselmotoren werden in 1895 op de markt gebracht en werden al snel in alle soorten industrieën toegepast.

Foto's: Fotolia - Kovalenko I / Minerva Studio

Onderwerpen in Diesel-Diesel