Concept in definitie ABC

De radiator zeer in tegenstelling tot wat velen misschien denkenHij is niet bepaald een van die vrienden waar de lelijkste meisjes in de bowlingclub "aan vasthouden" als we gaan dansen... nerd.
Het is veel meer dan dat...

De radiator is concreet fundamenteel onderdeel van het complexe koelsysteem van een voertuig. Een door de krukas aangedreven poelie zorgt ervoor dat een ventilator draait waardoor de stroom van de lucht door de radiator die in feite is een tank die bestaat uit verschillende "platen" waardoor de Water die uiteraard de primaire functie heeft van het koelen van de motor.

Het lijkt een les voor beginners, maar het spreekt voor zich dat om het goed te laten werken het eerste wat je moet doen is de plug die (meestal) aan één zijde bovenaan heeft waardoor het water dat zijn werk doet in de apparaat. De radiateur heeft twee aansluitingen op de rest van het motorblok. motor, een van die communicaties (slang eigenlijk) is om water te verzenden en de andere is om het te ontvangen. Die slangen zijn over het algemeen gemaakt van rubber en worden op hun plaats gehouden door klemmen.

Er zijn drie varianten van radiatoren (zie tweede afbeelding van de Opmerking), namelijk:
- Buisradiatoren
- Waterfolie radiatoren
- Honingraatradiatoren

De systemen die voor ventilatie worden gebruikt, kunnen ook drie zijn:
- Door thermosyphon
- Per pomp
- Voor circuit verzegeld

Naast begrip hoe de radiator werkt, is het ook handig om enkele niet minder belangrijke gegevens bij de hand te hebben voor de juiste functioneren en (uiteindelijk) die van het voertuig. Het is raadzaam dat totdat het water de temperatuur- eerlijk75° / 90°) laat geen koud water van de radiator naar het blok circuleren, daarom heet het what thermostaat die uiteindelijk voorkomt dat water kan passeren als het nog steeds niet de aangegeven temperatuur heeft. De thermostaat is een soorten spiraal of balg metaal die wordt bediend (door een klep te openen of te sluiten) om de circulatie van het koelmiddel te regelen.