Definisjon av Urban Mobility

I store byer er et høyt antall mennesker stadig på farta, og dette genererer et problem med transportere og en rekke ulemper, for eksempel trafikkork, parkeringsproblemer, forurensning atmosfærisk osv.

Til margin Av disse ulempene, må vi ikke glemme at mange innbyggere har mobilitetsproblemer. I denne forstand folk med noen uførhet De møter all slags motgang og deres daglige liv i byene er full av hindringer.

Utformingen av tilgjengelige byer for mennesker med mobilitetsproblemer

En blind person som beveger seg rundt i byen, må møte situasjoner med høye situasjoner Fare for deres fysiske integritet. En person som reiser i rullestol vil også måtte møte alle slags ulemper (for eksempel fortau som er for høye eller mangler parkering for kjøretøyet sitt).

Mennesker med døvhet har vanskeligheter i bymiljøet, da visse farer kun er kjent gjennom akustiske signaler. For at disse problemene skal reduseres betydelig, er det nødvendig at byene innarbeider tilgjengelighetsforanstaltninger. Slik sett har noen byer lansert initiativer for å forbedre mobiliteten for alle. Blant dem kan vi trekke frem følgende: hørbare trafikklys for personer med synsproblemer, busser tilpasset bilseter. hjul, fortau som gir tilgang til rullestoler, akustiske signaler for døve, informasjonspaneler om situasjonen til trafikk osv.

Mobilitetsproblemer i byer påvirker ikke bare mennesker med nedsatt funksjonsevne

En mor med barnevogn kan ha problemer med å komme seg rundt vanlig. En person med beinskade vil også måtte påta seg alle slags ulemper. EN borger Seniorer kan heller ikke bevege seg lett i noen tilfeller. Disse eksemplene fremhever en realitet: universell tilgjengelighet er et spørsmål som berører hele samfunnet. befolkning som en helhet.

En by er tilgjengelig for alle når ingen blir diskriminert på grunn av funksjonshemming, alder eller andre forhold. Slik sett har noen byer allerede implementert globale planer for å lette mobiliteten til alle deres innbyggere og besøkende.

Disse planene er knyttet til design urbane gater, torg og parker, men også med tilgang til historiske monumenter eller tilgang til informasjon. Basert på slike tiltak, er det ment å gjøre bymiljøet til et snillere og mer respektfullt miljø for mennesker.

Byer som Nantes, Santander, Salvador de Bahía eller Asunción har allerede vedtatt tiltak for å lette mobiliteten for mennesker i urbane områder.

Bilder: Fotolia - menona / Andrey Popov