Eksempler på alternative drivstoff

De Alternative drivstoff såkalte fordi de primært ble designet som alternativer til bruk fossile brensler i transportere. For eksempel: BTL, biodiesel, hydrogen.

EN brensel er et materiale som har evnen til å frigjøre energi i form av varmt, gjennom en voldelig prosess med oksidasjon.

Drivstoffene frigjøre energi fordi, ved å bryte de kjemiske bindingene til deres molekyler, energien som holdt disse koblingene er gratis. Denne energien kalles bindende energi og er en potensiell energiDet påvirker med andre ord ethvert objekt utenfor selve molekylet. I det øyeblikket energien slippes ut, i tilfelle brensel, omdannes den til varme.

Denne termiske energien (varme) kan brukes på forskjellige måter:

Hvorfor er de nødvendige?

De tradisjonelle drivstoff, slik som kullderivater og petroleumderivater (bensin, diesel, etc.) frigjør karbondioksydgass under forbrenning, som er giftig i høye konsentrasjoner.

Også når det ikke er i vesentlige konsentrasjoner, produserer surt regn, skadelig planter og påvirker jordens kvalitet. På den annen side danner karbondioksid i atmosfæren et lag som lar varme komme inn. av solen, men forhindrer at den stiger, så den samarbeider med drivhuseffekten og oppvarmingen av planet.

De objektiv alternative drivstoff er å gi en kilde til ren og bærekraftig energi, det vil si at den ikke kommer fra ressurser Kan ikke fornyes, som olje.

Alternative drivstoff er relativt nytt og for tiden er teknologiene som er nødvendige for produksjonen og bruken fortsatt i foreløpige utviklingsstadier. Derfor, selv om det brukes mange alternative drivstoff for tiden, krever mange av dem fortsatt mer energi for produksjonen enn det som oppnås ved forbrenning. Imidlertid blir den mulige bruken fortsatt undersøkt, siden det anses at ytelsen vil forbedre seg med riktig teknologi.

Eksempler på alternative drivstoff

1. BTL. Biomasse til væske. Forkortelsen BTL kommer fra engelsk "Biomass to Liquids". De biomasse det er levende materie, det vil si organismer. BTL er en type syntetisk drivstoff som ligner på fossile brensler (bensin, parafin eller diesel) som produseres fra planter.
2. Hydrogen. Det er det enkleste og minste molekylet: to atomer hydrogen. Den kombineres med oksygen og andre stoffer som skal brukes som drivstoff. Fordelen med å bruke dette stoffet som drivstoff er at det ikke slipper ut forurensende gasser. Ulempen er at det ikke er naturlig gratis. Av denne grunn brukes mer energi til å produsere den enn det som kan gjenvinnes ved forbrenning. Den kan brukes i brenselceller for å generere elektrisitet eller varme. Den kan også brennes i forbrenningsmotorer.
3. Elektrisk drivstoff. For tiden produseres biler som kan bruke strøm som drivstoff. Fordelen er at strøm ikke slipper ut giftige gasser. Ulempen er at kjøretøy med tilstrekkelig autonomi ennå ikke er opprettet. At et kjøretøy er autonomt, betyr at det kan kjøre et stort antall kilometer uten å fylle drivstoff. Dette skjer ikke med elbiler. I tillegg har få byer et system tilgjengelig for lading av disse kjøretøyene, mens bensin er tilgjengelig over hele verden.
4. Bioetanol. Det er etanol (alkoholprodukt av gjæring) som kan fås fra avlinger som mais eller soyabønner. Det er et favoritt alternativt drivstoffprosjekt fordi det råmateriale den er lett fornybar. Imidlertid er det også en kritisk posisjon som klandrer bruk av avlinger i drivstoffproduksjon for økningen i prisene på drivstoff. mat. Dessuten er det ennå ikke bekreftet at det ikke produserer giftig gass. Det er imidlertid høyst sannsynlig at hvis det slipper ut giftige gasser, vil de være i mye mindre grad enn fossilt brensel. På samme måte som det skjer med hydrogen, er en annen av ulempene med bioetanol at energien som for tiden brukes i produksjonen er større enn den som oppnås fra drivstoff.
5. Biodiesel. Flytende drivstoff som produseres spesielt fra lipider, det vil si vegetabilske oljer og animalsk fett. I motsetning til bioetanol produseres den ikke ved gjæring, men ved forestring og transesterifisering. Råvarene er vanligvis rapsolje, palmeolje og kamelina. Animalsk fett har ulempen med å produsere en biodiesel som stivner ved høyere enn ønskelige temperaturer.
6. CTL. Kull til væske. Kull kan bli til en væske dannet av hydrokarboner takket være en kjemisk prosess kalt Pott-Broche-prosessen. EN løsemiddel ved høy temperatur og høyt trykk. Deretter tilsettes hydrogen, og produktet fortsetter å bli raffinert.

Følg med: