Definisjon av aerodynamisk motstand

De utholdenhet aerodynamikk er resultatet av styrke som en kropp opplever eller lider (noen er dette) som beveger seg gjennom luft på adresse av hastighet relativt mellom luften selv og kroppen.

Det er veldig vanlig lytte snakke om aerodynamisk motstand som kraften som motsetter kroppens fremrykning gjennom luften og dette er veldig enkelt å forklare siden alltid, usvikelig, aerodynamisk motstand er alltid motsatt (går i revers) til kroppshastighet vi snakker om.

Som med andre typer krefter aerodynamisk, for å sjekke effektiviteten til en form eller en kropp som går gjennom luften, den berømte aerodynamiske koeffisienter. Den tilhørende koeffisienten kalles vanligvis penetrasjonskoeffisient, motstandskoeffisient eller også luftmotstandskoeffisient, spesielt sistnevnte stemmer ikke siden det er mange aerodynamiske krefter og hver av dem har sin respektive aerodynamiske koeffisient, hver av disse har en annen betydning.

Med hensyn til biler er det kjent at formel av det totale aerodynamiske luftmotstanden skapt av en

Og det faktorer påvirke i større eller mindre grad aerodynamikken til en bil?

- Glatte eller avrundede former som støtfangere, noen frontlykter og til og med bakspeilene hjelper med dette aspekt, mens for bilens avslutning er en hjørneform og peking nedover bedre (de klareste eksemplene kan vær den Audi A2 og Citroën C4).

– Frontkledningene, spesielt hvis de er veldig lave, hjelper også og er effektive selv om de ikke er det den mest brukte, til og med brukt til å "feste bilen mer til bakken" (saken til Renault Clío Sport 2006).

– Sist, men ikke minst, en annen faktor å ta spesielt hensyn til er mengden overflate på kjøretøyet som vender mot luften.