Konsept i definisjon ABC

Dette navnet ble ikke lenger berømt, men legendarisk under andre verdenskrig, av munnen til de som må ha lidd dets angrep. Og det er at blant de mest ikoniske bildene av den rent krigerske delen av brannen, har mer enn en og to med det tyske pansrede våpenet i hovedrollen, hvis stridsvogner over hele verden anrop panser.

Panzer er bare en forkortelse for panzerkampfwagen, som på tysk betyr "pansret kampvogn".

Selv om vi ofte identifiserer "panseren" med de tyske stridsvognene fra andre verdenskrig Navnet er tidligere, og er gitt - som navnet "tank", oppfunnet av britene - i den første Verdenskrig.

Den første "panseren" var A7V fra 1917, den tyske kopien av de første britiske og franske stridsvognene, med som forsøkte å dekantere til siden av ententen skyttergravskrigføringen som fant sted i teater Europeisk.

Strengt tatt fikk A7V (et sakte kjøretøy som mangler formene som senere skulle definere en tank) navnet på sturmpanzerwagen (pansret angrepskjøretøy), og ikke ennå

panzerkampfwagen, men vi kan tydelig se at ordet "slagskip" (panzer, fra fransk pancier) var allerede til stede i valøren.

Mellomkrigstiden var ikke en preget av trøst og omsorgssvikt for militæret, inkludert tyskerne, at til tross for restriksjonene pålagt av Versailles-traktaten utviklet nye taktikker og våpen.

Blant disse var nye pansrede kjøretøy, for eksempel selve stridsvogner eller angrepskjøretøyer for infanteri.

Selv om Tyskland på 1930- og 1940-tallet utmerket seg design og bruk av det pansrede våpenet, og derfor kan det virke som om de var de sanne oppfinnerne av dette, en slik uttalelse er ikke sann.

Tanken, som sådan, er en britisk oppfinnelse, og det var franskmennene som teoretiserte bruken av den i store grupper for å bryte fiendens front, men til tross for telling Med forsvarere av veksten til Charles de Gaulle (på den tiden, en stigende oberstløytnant), ble teorier ignorert av de høye militærsjefene og politikere.

Der de tok godt merke var i Tyskland, hvor de la til teoriene til de Gaulle og forsvarerne av det pansrede våpenet for å lage Blitzkrieg.

De Blitzkrieg bruk det pansrede våpenet som en spydspiss ved siden av luftfarten for å levere totale og ødeleggende slag raskt.

Tanks var dermed avgjørende for opprustningsplanen til Hitler og nazistene, som forutså en uunngåelig krig i Europa.

Den første av panser Det var ikke et av "monstrene" med høy tonnasje i den siste delen av krigen, som ville ende opp med å bli de mest representative kjøretøyene i konflikten, men en fortsatt "liten" Panzer I.

Ikke mye større enn Renault FT-17, Panzer I hadde to maskingevær som sitt primære våpen, ikke en løp som fremtidige design skulle montere.

Panzer I var en lett stridsvogn, hvis viktigste nytte var å tjene som trener for en væpnet styrke Tyske kvinner som fortsatt babla om bruken av det pansrede våpenet på grunn av restriksjonene i traktaten om Versailles.

Hans ilddåp skjedde under krigen Sivil spansk, og ble brukt av Wehrmacht på alle fronter frem til Operasjon Barbarossa (invasjonen av USSR). ble allerede ansett som foreldet i begynnelsen av konflikt, men den måtte brukes på grunn av mangelen på tilstrekkelige kopier av mer moderne modeller. Den effektive bruken var nøkkelen til suksessen mot overlegne modeller. fordeler.

Dens etterfølger, Panzer II, kombinerte allerede en liten 20 mm kanon med et maskingevær, selv om det fortsatt var en lett tank.

Med en lignende kamphistorie som Panzer I, hadde den et chassis veldig likt dette, men med større rustning, større motorkraft og en tårn med større kapasitet, alt dette for å kunne tjene i rollen som i dag har MBT (de viktigste kampvognene) i alle hærer.

Panzer 38 (t) var ikke en tysk, men en tsjekkisk, lett tankdesign med en 37 mm kanon og to maskingevær.

Med annekteringen av det som var igjen av Tsjekkoslovakia i 1939, "arvet" riket også en viktig infrastruktur av våpenfabrikker og en interessant samling av design, hvorav denne tanken skilte seg ut.

det er produksjon, som tsjekkerne allerede hadde laget flere enheter av, ble gjenopptatt, nå for den tyske okkupasjonshæren. Servicehistorien ligner på de to foregående modellene, men den ble lite verdsatt av mannskapene for mykt punkt av rustningen.

Panzer III er tilfeldigvis en av de mest ikoniske pansermodellene i den første perioden av krigen.

Med en særegen design ble den designet for å være en middels tank, det vil si større, tyngre, pansret og med større brannkapasitet enn tidligere modeller. Gjennom påfølgende revisjoner gikk det fra å montere en 37 mm pistol til en 75 mm pistol.

Bildet som definerer det mest er den nordafrikanske fronten, ved siden av Panzer IV. Også brukt på den russiske fronten, ble den gjort foreldet av styrken til den sovjetiske T-34.

Panzer IV var det mest suksessrike tyske tankdesignet, utviklet i førkrigstiden og tjente langt utover verdenskonfliktens slutt.

De siste krigsaksjonene som en Panzer IV deltok i skjedde i Golanhøydene i 1967, og disse stridsvognene var i hendene på den syriske hæren.

Før deltok de aktivt på alle fronter av andre verdenskrig, noe som gjorde denne modellen til den mest produserte av Tyskland under hele konflikten.

Panzer V er bedre kjent under kallenavnet "Panther", panter, og er et annet av de ikoniske kjøretøyene til Wehrmachts pansrede våpen.

Utformet for å kjempe ansikt til ansikt med sovjetiske T-34 (et design som overrasket tyskerne da de gikk inn i USSR), for den tiden ble den klassifisert som en middels tank, selv om den nesten var mer en tung pansret tank på grunn av sin funksjoner.

Dens første kamp ble introdusert i 1943 og var slaget ved Kursk, og den så tjeneste på både den østlige og vestlige fronten til slutten av krigen.

En av de mest kjente pansermodellene er VI, med kallenavnet Tiger.

«Pièce de résistance» til det tyske panservåpenet var denne tunge tanken på nesten 60 tonn og en fryktinngytende 88-millimeter kanon, som forårsaket ekte redsel blant de allierte troppene av alle fronter.

Selv om mange forfattere tilskriver tigerens inntreden i kamp til slaget ved Kursk, tjenestegjorde de tidligere i Nord-Afrika, og noen forskere indikerer at de ble "premiere" i Leningrad før de i det hele tatt gikk i aksjon med Afrika Korps.

Like legendarisk som tilstedeværelsen er Tiger I også kjent for sitt svake punkt: baksiden av kjøretøyet.

Men toppen av panseren var utvilsomt Tiger II, et nesten 70 tonn tungt beist med 185 mm rustning på topp, og en fryktinngytende 88 mm pistol.

Praktisk talt uslåelig, fryktet av alle, og kommer for sent på slagmarken og i for få antall til å ha en viss innflytelse på hendelsesforløpet (på slutten av krigen hadde det vært mindre enn 500 enheter).

Den ble introdusert i 1944, og den kjempet til slutten av krigen på øst- og vestfronten.

Alle disse bilene ble også eksportert til andre land (som Sveits, Peru, Finland, Kina, Ungarn eller Romania). som brukt av noen av vinnerne av konflikten etter 1945 (som Frankrike, som ville operere Noen Panter).

Også, og ved å bruke deres chassis, ble noen varianter bygget, for eksempel tank destroyere, selvgående artilleri eller kommando- og bergingskjøretøyer.

På grunn av nederlaget til Axis, har tegninger av fremtidige modeller, som heller ikke ble forkastet, fordi etter undersøkelsen ble mange av ideene deres implantert i moderne tanker.

Både panseren selv og bruken som tyskerne ga dem, har fungert som grunnlag for panservåpenet til dagens hærer.

Bilder: Fotolia - dmitrypk / rumifaz

Emner i Panzer