Konsept i definisjon ABC

Dets bare navn får politikere og lovgivere til å skjelve på grunn av problemene det medfører; sinne drosjesjåfører, som føler virksomheten deres truet innerst inne; og våkner til slutt opp fnyser fra beundring blant mange av brukerne, som takker det for "demokratisering" av biltransportsektoren.

Navnet er Uber, og for øyeblikket ser det ut til å være her for å bli.

Uber ble født i 2009 i San Francisco med ett formål: å få en bedre pris for leiebil med sjåfør.

Disse kjøretøyene har alltid hatt en dyrere pris enn konvensjonelle drosjer fordi de betraktes som luksusbiler, og det er derfor grunnleggerne av Uber (to teknologiske gründere Travis Kalanick og Garrett Camp) så etter en måte å legge til rette for en reduksjon i kostnadene ved å tillate deling av samme kjøretøy mellom flere personer, og skape en app.

Uber godkjenner kjøretøyene som profesjonelle utfører tjenesten med transportere, var veldig krevende i begynnelsen og tillot tilbudet om tjenesten bare med svarte biler, som Det er fargen vi alle vanligvis forbinder med limousiner og luksusbiler som sirkulerer gjennom vår byer.

Etter en vellykket start og en gradvis utvidelse, segmenterte Uber tilbudet for forskjellige typer publikum fra samme app.

Dermed er rekkevidden av biler som kan leies gjennom appen økt til å omfatte enklere og derfor billigere biler. Med dette åpnet han døren for enkeltpersoner uten kategori sjåfør profesjonell, tilby sine tjenester gjennom appen med deres personlige kjøretøy.

Dette var og fortsetter å være Uberts mest omstridte poeng, det som transportpersoner, og spesielt drosjesjåfører, klager over.

I forskjellige byer rundt om i verden har det vært demonstrasjoner og protester mot Uber, mens andre steder er appen enkelt og direkte forbudt.

Uber spenner over byer, det vil si når den ankommer et land er den ikke umiddelbart tilgjengelig over hele verden. territorium, men den når først hovedbyene og spres deretter til andre sekundære.

En annen segmentert tjeneste som Uber har er leie av luksusbil med sjåfør. Det er også en tjeneste for svarte biler (som diskutert ovenfor), og en annen for kjøretøy som ikke er mørke, og som er litt billigere.

I tillegg til strenge biler har Uber også lansert en tjeneste for leie av andre typer kjøretøy, som SUVer (SUVer designet mer for bruk i byen, med konsistent design) og lastebiler.

Noen analytikere tilpasser Uber til selskapene og initiativ som følger av det nye økonomi samarbeidende, mens andre hevder at dette klassifisering Det er ikke riktig, siden hovedmottakerne er eierne.

Knyttet til sistnevnte har det også vært så mange kontroverser om behandlingen som Uber deler ut til sjåførene som jobber med den (både på det monetære området og i personellet), så vel som i forholdet til selskapet til sine egne arbeidere, som går så langt som å anklage de selskap amerikansk av utnyttelse.

Ubers modell kunne ha blitt inspirert av AirBnB, tidligere på et år, og veldig lik i visse henseender.

Bilder: Fotolia - Darenwoodward - Kevin