Viktigheten av trafikksikkerhet

Oppdraget til trafikksikkerhet er å forhindre trafikkulykker, som, som statistikken i verden og av evt nasjonFor tiden er de en svøpe og en av hovedårsakene til død og funksjonshemming i landet mennesker.

Å bruke reglene og respektere dem, nøkkelen til å unngå flere dødsfall i trafikken

Denne målsettingen som er foreslått av trafikksikkerhet er sannsynlig å realiseres gjennom anvendelse av reglene som regulerer veier i en nasjon, og på den annen side gjennom gjennom bevisstgjøring og opplæring av alle aktørene som griper inn i veiene, gatene og rutene, det vil si fotgjengere, bilister, syklister og motorsyklister.

Kjenne til skiltene og trafikkreglene tilfredsstillende, respektere dem, og gi lisens til kjøring, er viktige saker for å unngå ulykker, og utdanning vil være hovedveien til spre dem.

Det observeres, i denne rammen, anvendelsen av trafikkbøter, som er disiplinære sanksjoner som søker å korrigere eller oppfordre føreren av nevnte kjøretøy eller den ansvarlige for samme til å unngå en gjentakelse av nevnte handling.

Sanksjonene kan være av administrativ karakter, basert på ulike metoder som for eksempel kan føre til suspensjon av bevillingen. som tillater kjøring av kjøretøy, mens de vanligste er økonomiske straffer som innebærer betaling av et estimert beløp.

Kjenn til reglene og ha de forebyggende elementene

Foreldrene, den skole, og parallelt skal akademiene hvor det blant annet undervises i bilkjøring gi alle de verktøy, forklar hva du skal gjøre og ikke gjøre mens du er fotgjenger eller sjåfør kjøretøy.

De må også gi nøyaktig informasjon om de grunnleggende og essensielle elementene for å garantere sine egne sikkerhet og tredjeparter som: sikkerhetsbelte, hjelmer, bakspeil, nakkestøtter, beacon, brannslukker.

Uansvarlighet for sjåfører og fotgjengere, korrupsjon og dårlig tilstand på ruter og veier

Vi står for tiden overfor flere problemer som går utover trafikkopplæringen, inkludert uansvarlig oppførsel av sjåfører som ikke respekterer maksimal- eller minimumshastigheter, som drikker alkohol og deretter kjører bil, som bruker mobiltelefoner mens de kjører, som kjører dykk på motorveier og gater der det er absolutt forbudt å gjøre det, for å nevne det meste tilbakevendende.

Og vi kan ikke ignorere faktorene som gjør kontrollen og samsvarende vedlikehold av trafikkruter, trafikkagenter som i bytte mot bestikkelse ikke anvender loven, og de mangelfulle stat av mange gater og ruter på grunn av manglende reparasjonsarbeider, korrekt signalering og mangel på belysning, for eksempel.

Et problem som bare kan overvinnes med alles engasjement

Uten at statens organisering og inngripen garanterer overholdelse av gjeldende regelverk, riktig tilstand av ruter og gater og formidling av bevissthetskampanjer pluss ansvar og moderering av enkeltpersoner under arbeid i veisammenheng, vil det være umulig å unngå ulykker og dødsfall som følge av trafikk.

Både statlige myndigheter, forbipasserende og de som kjører kjøretøy må forplikte seg fra stedet de okkuperer for å respektere naboen, veiregler og agentene som er i gatene for å anvende trafikkloven.