Definisjon av Diesel-Diesel

Raffinert petroleum kan omdannes til andre produkter. En av dem er diesel, også kjent som diesel. Med dette produktet er det mulig å levere brensel dieseldrevne kjøretøy.

Gjennom det 20. og 21. århundre, bensin konvensjonell har vært substans Det brukes oftest som drivstoff til motorvogner, men forskjellige har også blitt prøvd, som metan, butan og til og med metylalkohol.

Forskjeller mellom bensin og diesel

Motorer forbrenning internt arbeid fra fire sykluser:

1) inntakssyklusen der blandingen kommer inn luft og bensin eller diesel,

2) komprimering,

3) forbrenning og

4) eksosen.

Disse syklusene er forskjellige i bensin- og dieselmotorer, siden diesel komprimeres til kompresjonsøyeblikket nivåer høyere enn bensin, og derimot krever dieselmotoren ikke ved forbrenning a gnist for å eksplodere, ettersom drivstoffet eksploderer av seg selv fra så høye nivåer av komprimering.

Disse særegenheter ved dieselmotorer betyr at det ikke er nødvendig å turtre motoren så intenst, noe som betyr drivstoffbesparelser. Som et resultat er dieseldrevne biler sterkere, sterkere og mer holdbare, men tregere enn de som bruker bensin.

Forskjellene mellom en motor og en annen gjør at det ikke er mulig å bruke diesel til en bensinbil eller omvendt.

En motor som revolusjonerte industrien og transporten

Den tyske ingeniøren Rudolph Diesel er skaperen av denne motoren. På slutten av 1800-tallet dukket nye industrielle maskiner opp basert på teknologi av damp. Denne ingeniøren satte seg for å endre denne teknologien til en ny, mer effektiv, siden mye varme går tapt i dampmotorer og Energi og dette fører til dårlig ytelse. I mange år undersøkte Rudolph Diesel alle slags alternativer, til han i 1892 definitivt patenterte en revolusjonerende forbrenningsmotor.

Motoren han utviklet fungerte som følger

1) frisk luft suges inn i en sylinder,

2) et stempel komprimerer den oppvarmede luften som om det var en oppblåser,

3) Når stempelet har komprimert luften helt inn i sylinderen, injiseres drivstoffet og i det øyeblikket er luften så varm at blandingen antennes av seg selv og

4) Eksplosjonstrykket skyver stempelet ned og stempelet driver den allerede brukte luften ut av sylinderen.

De første dieselmotorene ble markedsført i 1895 og ble raskt brukt på alle typer næringer.

Bilder: Fotolia - Kovalenko I / Minerva Studio

Diesel-Diesel problemer