Definicja Wału Atlantyckiego

Chociaż jest wiara i sława, że ​​armia niemiecka była tą, która zastosowała najbardziej innowacyjne taktyki i strategie podczas II wojny światowej, prawda jest taka, że ​​również zakotwiczony – wielokrotnie, na wyraźne życzenie Hitlera – w przedwojennych taktykach, które już wygasły, gdy we wrześniu rozpoczęły się działania wojenne 1939.

Wśród tych przestarzałych strategii lub taktyk było również użycie fortyfikacji statycznych zademonstrował linię Maginota w 1940 r. lub już pod koniec wojny został zademonstrowany przez swojego niemieckiego odpowiednika, Zygfryda. Wśród nich słynny Wał Atlantycki, który miał chronić Rzeszę przed aliancką inwazją z zachodu.

Tak zwany „Mur Atlantycki” składał się z szeregu fortyfikacji i urządzeń zaprojektowanych w celu zapobiegania lub ostatecznie utrudniała inwazja na Europę od zachodu przez zachodnich aliantów, rozprzestrzeniająca się z południa Francji na północ z Norwegii.

Hitler, a także niemieckie naczelne dowództwo (OKW,

Oberkommando der Wehrmacht), wyczuli, że główny niebezpieczeństwo Znajdował się w rejonie Kanału La Manche przed Wyspami Brytyjskimi, ze względu na bliskość baz alianckich znajdujących się najbliżej terytorium kontrolowane przez wojska Osi, co skraca czas podróży przez często bardzo wzburzone morza.

Orografia obszaru sprawiała, że ​​był on bardziej odpowiedni do lądowania niż wybrzeża duńskie, a także wyokrętować bezpośrednio na terytorium Niemiec, ponieważ spodziewano się silnego oporu ze strony wojska i obywatelstwo lokalny.

Dowodem na to, że teren jest odpowiedni, jest to, że to właśnie ten wybrany do operacji lądowania otworzy długo oczekiwany drugi front europejski (mimo faktu, że alianci postawili stopę we Włoszech w 1943 r.), słynny Dzień D.

Aby zabezpieczyć ten obszar wielkiego zagrożenia, Hitler wyznaczył swojego najlepszego wówczas generała, Erwina Rommla, na organizowanie obrony tego obszaru.

To, co widział Rommel, a co było ogólnym trendem w całym Murze z kilkoma wyjątkami (głównie fortecami), to obszary bardzo słabo bronione, działa z nielicznymi zasoby i mniejszą chęcią ich wykonania, która trwała miesiącami z prognozą inwazji na miesiące (Niemcy już wiedzieli o ruchach wojsk w Anglii).

Rommel przyspieszył tempo budynek robót (bunkry, ogrodzenia i przeszkody na plażach i w pobliżu), a także przygotowanie wojsk do walki.

Generał uważał, że za wszelką cenę należy zapobiec przybyciu wojsk inwazyjnych na plażę, bo to ustanowiłoby przyczółek dzięki ich wyższości i uczyniłoby bezużytecznym kontrataki.

W przeciwieństwie do tego Hitler i naczelne dowództwo opowiadali się za pozwoleniem im na lądowanie w celu zniszczenia przyczółka we wnętrzu, między wybrzeżem a Paryżem. dlatego umieścili jednostki pancerne na średnim dystansie, mając nadzieję, że siła muru wystarczyło, by zdziesiątkować siły, które później musiały wykończyć pancerny.

Ten ostatni podejście zostało to zademonstrowane, z ewolucja faktów, źle.

Nie tylko francuskie wybrzeże pod Paryżem było sceną tej gorączkowej działalności; Belgia, Holandia, Dania i Norwegia, a także reszta wybrzeża francuskiego i część wybrzeża niemieckiego, która styka się z Atlantykiem, były również sceną budowy tego Muru.

Podczas D-Day Wał Atlantycki zademonstrował słabość tego statycznego modelu fortyfikacji, aby chronić się przed agresją.

Jest to szczególnie ważne, jeśli chodzi o wroga o znacznie większej sile ognia, który może zmiażdżyć obronę do fundamentów.

Znajdują się tam pozostałości Wału Atlantyckiego, głównie bunkry i fragmenty fortyfikacji, które z czasem zostały zmonumentalizowane i/lub przygotowane do zwiedzania przez turystów.

Na wybrzeżu normańskim zachowała się duża liczba bunkrów. W innych miejscach drobna zabudowa lub sama dynamika wojny skłaniały władze do usunięcia ich szczątków lub pozostawienia ich w rękach natury.

Do dziś Wał Atlantycki jest jedynie przypomnieniem daremnego i nieludzkiego wysiłku, ponieważ znaczna część pracy była wykonywana przez niewolniczą pracę więźniów.

Zdjęcia: Fotolia - JPchret / Tim HvW

Motywy w Wale Atlantyckim