Pojęcie w definicji ABC

ZA Wrak statku jest utrata i zatonięcie łodzi w morzu, rzece, jeziorze lub innym akwenie;.

Utrata i zatonięcie w wodzie łodzi, które występuje z różnych przyczyn

Przyczyny prowadzące do wraku okazują się być najbardziej zróżnicowane, przy czym możemy je podzielić na dwie kategorie, z jednej strony problemy techniczne lub strukturalne, które pojawiają się niespodziewanie w łodzi podczas żeglugi, a z drugiej strony poważne sytuacje klimatyczne takie jak: huragany, burze, wśród najczęstszych.

Każda z dwóch wymienionych kategorii jest uważana za przyczyny bezpośrednie.
Poniżej opisano bezpośrednie przyczyny, które spowodowały najwięcej wraków w historii żeglugi.

Droga wodna powstaje po przewierceniu kadłuba, co ułatwia wnikanie wody do zatopionej części kadłuba; Niestabilnośćto znaczy, że łódź przechyla się w jedną stronę, co uniemożliwia jej późniejsze odzyskanie Saldo; przyczyna meteorologiczna które mogą albo spowodować niestabilność statku, albo doprowadzić do uderzenia w solidną konstrukcję, która mogłaby uszkodzić kadłub, z korzyścią dla drogi wodnej;

awaria nawigacji, błąd ludzki lub technologiczny, który spowoduje zderzenie łodzi z zanurzonymi skałami, górami lodowymi lub nawet z innymi łodziami; i w końcu, celowo spowodował uszkodzenie statku, który może być motywowany przez konfrontacja wojenna, co doprowadziło do sabotażu, uderzenia rakiet, pocisków i torped, między innymi potężnej broni.

Historia zawiera na swoich łamach niezliczone historie o wrakach statków, mniej lub bardziej dźwięczne, ale jest niebezpieczeństwo lub jeden zagrożenie z którego prawie nikt nie jest zwolniony, nawet posiadający najważniejszą, luksusową i bezpieczną łódź. Dowodem na to jest wrak angielskiego liniowca Titanic, 1912 r., jeden z najpopularniejszych wraków, omawiany, dokumentowany, badany i reprezentowany na przestrzeni dziejów.

Emblematyczne przypadki osiadania

Titanic był najbardziej luksusowym i imponującym statkiem XX wieku; w kwietniu 1912 odbył swój dziewiczy rejs, wypływając z wybrzeży Southampton w Anglii, zmierzając do Nowego Jorku, ale niestety, ten cel nigdy tam nie dotarł, ponieważ cztery dni po wypłynięciu w morze zderzył się z górą lodową, ogromnym kawałkiem pływającego lodu, na południe od wybrzeża Nowej Fundlandii i zatonęła. tragedia pozostawiony jako równowaga 1517 osób zaginionych.

Tragedia Titanica była jeszcze większa, ponieważ pomimo wszystkich luksusów i wygód, jakie posiadał ten statek, nie dysponował on niezbędnymi środkami. bezpieczeństwo wystarczająco i za mało elementów, aby poradzić sobie z nieoczekiwanym przypadkiem.
Ratownicy byli tylko na nieco ponad 1100 osób.
To tragiczne zdarzenie ujawnił lukę w bezpieczeństwie i od tego czasu służył zwiększeniu bezpieczeństwa morskiego.

Z drugiej strony, jeśli mówimy o wojowniczych konfrontacjach jako o przyczynie zatonięć i wraków statków, nie możemy ignorować brytyjskiego liniowca RMS Lusitania.

W pełnym rozwoju I wojny światowej okręt został zidentyfikowany i zaatakowany przez walczących z Anglikami Niemców. Był maj 1915 roku i statek zatonął w zaledwie 18 minut.
Prawie 1200 osób zmarło z 1959, którzy podróżowali.
Wydarzenie wywołało światowe zamieszanie i oczywiście spowodowało, że świat odrzucił niemieckie akty. Zachęcał też Stany Zjednoczone do sojuszu przeciwko Niemcom.

Podróżowanie na morzu lub w jakiejkolwiek innej wodzie ma, od najdawniejszych czasów ludzkości, znaczenie ogromne, ponieważ były i są nośnikiem działalności komercyjnej, a także opcją przemieszczania się z jednego miejsca do drugiego. inny.

Posejdon Grecki bóg wody

Bo to znaczenie polega na tym, że np. w czasach starożytnych, a dokładniej w Grecji, tak słynna z tej kultury mitologia zapewniała bogu ochronę i autorytet na wodach: Posejdon.

Wszystko, co się w nich wydarzyło, było dziełem i łaską tego bóstwa.
Marynarze powierzyli mu ochronę swoich podróży i dzięki temu mogli podróżować bez żadnych problemów. Składali mu też ofiary ze zwierząt.
Z drugiej strony Posejdon, gdy coś go zdenerwowało, był bezpośrednio odpowiedzialny za burze i burze, które miały miejsce, a które w konsekwencji spowodowały wraki statków.

Z drugiej strony, w mowie potocznej słowo wrak jest często używane jako równoznaczne z nieszczęściem lub wielką katastrofą. Kiedy wersja robocza Nie materializuje się zgodnie z oczekiwaniami lub musi zostać wstrzymane w pełnym rozwoju.Często mówimy o wraku statku, bo oczywiście wiąże się to z bardzo poważnymi uszkodzeniami.
“ Mój wrak statku związek małżeński naprawdę podzielił mnie na dwoje.”

Motywy w Shipwreck