Znaczenie ataku przeciwko Luisowi Carrero Blanco

Alsina González
Dziennikarz specjalista i badacz

Zwrot, który wyróżnia się z ostatnich czasów życia dyktatora Francisco Franco, to stwierdzenie, że porzucił wszystko”związany i dobrze związany” mianując swoim następcą króla Juana Carlosa I, którego wykształcił w początek faszystów i nacjonalistów ruch że stworzył.

Niemniej jednak Juan Carlos byłby historycznie drugą opcją dyktatora, „słomianym człowiekiem”, który wcześniej opowiadał się za kandydatem dzisiaj mniej znany, którego nazwisko rozbrzmiewa ze względu na sposób, w jaki został zamordowany, i który został powołany na nowego silnego człowieka reżimu będącego następcą Franco: Luis Carrero Biały.

Carrero Blanco, zawodowy żołnierz marynarki wojennej, syn i wnuk żołnierzy, brał udział w wojnie o Rif i zajmował różne stanowiska aż do wojny secesyjnej, toczącej się we wspomnianym konflikcie o zajęcie stanowiska szefa sztabu dywizji krążowników marynarki wojennej zbuntował się

Wyniesiony do stopnia admirała, po wojnie Carrero Blanco zyskał zaufanie Franco, który mianował go kolejno Podsekretarz Prezydium Rządu (1941-1967), Wiceprezes Rządu (1967-1973) i Przewodniczący Rządu (1973).

Odpowiadał za planowanie sukcesji Franco, wspierając przywrócenie monarchii w osobie przyszłego Juana Carlosa I i reżimu o charakterze autorytarnym, która kontynuowała dzieło „caudillo”, w którym on sam miał być kolejnym siłaczem po śmierci Szczery.

Zaciekle antykomunista i zwolennik stosowania represji wobec wszystkiego, co nie zgadzało się z frankistowską ideą Hiszpanii, stał się priorytetowym celem grupy terrorystycznej ETA.

Akcja ta, znana pod jawną nazwą operacja ogr, był najbardziej rozpowszechnionym z ETA, zakładającym skok jakościowy dla baskijskiej organizacji niepodległościowej, ponieważ Carrero Blanco był najwyższym urzędnikiem zamordowanego przez niego reżimu.

Atak mógł zostać przeprowadzony dzięki temu, że badający teren i podążający za Carrero Blanco wykryli błąd w jego zabezpieczeniach.

A było to nic innego, jak powtarzanie tras, specjalnie na mszę (Carrero Blanco był gorliwym katolikiem). Ochrona rządu podała to na tacy dowództwu ETA, które szybko zlokalizowało lokal do wynajęcia (niektóre niskie; Nie jest to błahy szczegół, jak zaraz zobaczymy) na jednej z ulic, którymi admirał przejeżdżał na swojej codziennej trasie.

Rodzaj ataku jest jasny od pierwszych chwil: spowodowanie eksplozji, gdy pojazd przejeżdża obok.

W tym celu członkowie dowództwa zaczynają kopać tunel, którym można dostać się na środek ulicy, pod pretekstem robienia prace własne dla pracowni rzeźbiarskiej, co jest pretekstem, pod którym członkowie ETA zacierają przyczynę hałasu w lokalu przed sąsiadami i ewentualną ciekawski.

Od tego czasu braki w bezpieczeństwie osobistym admirała Carrero Blanco nie kończyły się na ustalonej trasie Jego samochód (Dodge 3700 wyprodukowany w Hiszpanii) nie był opancerzony i towarzyszył mu jedynie pojazd ochrony. strażnik strzelający.

Było to spowodowane błędem postrzeganie bezpieczeństwa dla wysokich stanowisk reżimu (tak, samochód, którym jeździł Franco, rzeczywiście był samochód pancerny), co doprowadziło rządowe służby bezpieczeństwa do wniosku, że zagrożenia nie ma czego się bać

Początkowo planowany na 18 grudnia 1973 roku atak nastąpił ostatecznie dwa dni później, 20 grudnia, od czasu wizyty Sekretarz stanu USA Henry Kissinger w Madrycie wzbudził w dowództwie ETA obawę przed zwiększeniem środków bezpieczeństwa w kraju stolica Hiszpanii.

Tego dnia Carrero Blanco pozostał wierny swojej mapie drogowej i po wyjściu z mszy świta dwóch pojazdów (jeden, w którym jechał, a drugi jego eskorta) ruszyła ulicą Claudio Coello.

O godzinie 9:27 rano, jako Dodge, którym podróżował Carrero Blanco, członkowie ETA spowodowali detonację trzech ładunków o masie 50 kg dla górnictwa. Eksplozja była tak duża, że ​​pojazd, całkowicie zniszczony, otrzymał impuls w górę, który sprawił, że pokonał pięciopiętrowy budynek, by ostatecznie „lądować” na jego dachu.

Ten obraz szybko stał się ikoną, rozpowszechniany przez głoska bezdźwięczna całego świata. Budynek był częścią zespołu sakralnego, w którym znajdował się kościół, w którym chwilę wcześniej odbywały się msze Carrero Blanco, będąc rezydencją zakonu jezuitów.

Na ulicy pozostawiono otwarty ogromny krater, a szkody uboczne (rozbite samochody, szyby powybijane przez falę uderzeniową) były oczywiście bardzo duże.

Carrero Blanco zmarł w tej samej chwili, a jego dwaj towarzysze (dwóch policjantów) przeszli przez kolejne godziny ze względu na ciężkość obrażeń.

Początkowo policjanci, którzy tworzyli jego eskortę (trzej agenci, którzy podróżowali drugim samochodem i byli lekko ranni) Myśleli, że to był wypadek i że Prezes Rządu wyszedł z tego bez szwanku, nie znajdując pojazdu wśród ludzi pozostaje.

Zapewne sami jezuici opowiedzieli im o pojeździe, który wleciał na dach ich budynku.

Reakcje na atak były diametralnie różne między zwolennikami a przeciwnikami reżimu.

Franco, w bardzo wyniszczonym stanie fizycznym, doznał poważnego ciosu emocjonalnego, ponieważ stracił kogoś, komu współczuł i komu mógł zaufać, będąc osobą Natura nieufny Najbardziej podobnie myślący zwolennicy Franco czują, że stracili kogoś bardzo ważnego dla ich przyszłości.

Z drugiej strony społeczeństwo baskijskie wyraża radość, choć musi ją celebrować w ukryciu, podobnie jak hiszpańskie siły demokratyczne. W tamtych czasach ETA nie była tak mile widziana przez niektóre sektory antyfrankistowskie, jak po 1978 roku.

Wyjaśniono, że nawet na popularnych festiwalach w Kraju Basków śpiewano piosenki, w których nawiązywały do ataku i podczas niektórych fragmentów, z których ludzie skakali jako alegoria trajektorii, jaką poniósł Carrero Biały.