Pojęcie w definicji ABC

Jeśli istnieje element, który jest podstawowa dla silnika z spalanie wewnętrzne czyli dokładnie tłok. Zasadniczo nazywamy tłok rodzajem tłok pasujący do ścianek cylinder dzięki serii pierścieni o elastycznych właściwościach, które nazywamy segmentami.

płyn wewnątrz cylindra znacząco modyfikuje swoją objętość i ciśnienie w wyniku posuwisto-zwrotne ruchy tłoka rzecz, która w końcu staje się niczym więcej i niczym mniej niż ruch.

Niż to ruch posuwisto-zwrotny początkowy staje się ruch obrotowy przez przegub między korbowodem a wałem korbowym (w tym ostatnim właściwie). Aby funkcją tłoka jest kierowanie siła generowane przez spalanie mieszanki do korbowodu (który następnie przenosi go na wał korbowy).

tłok Tworzy się w następujący sposób: głowica tłoka Tak Spódnica.

w głowica tłoka (i zamknięcie go) jest Korona który jest odpowiedzialny za wytrzymanie silnego uderzenia spowodowanego ekspansją gazy spalania, a nawiasem mówiąc, jest wykonany z ultra wytrzymałych i lekkich materiałów. Pod

Korona (również stanowiące część głowicy tłoka) mieszczą się w pierścionki a tuż pod głową jest tam, gdzie jest Spódnica.

tłok może być również częścią silniki, z bomby Tak kompresory i jest zwykle produkowany w stop aluminium. Tłok jest cylindryczny i dla twojego produkcja wdrażane są najnowocześniejsze technologie w celu poszukiwania maksymalnej precyzji w dokonywaniu pomiarów i osiąganiu wytrzymałość odpowiednie, aby część mogła wytrzymać duże zużycie spowodowane przez temperatura i ciągły ruch.

tłokiSą one wyregulowane w taki sposób, aby pozostawić bardzo małą przestrzeń ze ściankami cylindra do kontemplacji w ten sposób rozszerzania się metal ze względu na temperaturę i żeby smar w końcu tam krążył.

Tematy tłoków