Pojęcie w definicji ABC

Szybki, zimny i zwięzły opis z zawór mówi nam, że jest to urządzenie, które w zasadzie reguluje przepływ płynów i/lub gazy między różnymi kanałami.

Jeśli musimy trochę wyostrzyć oczy i odnieść się konkretnie do tego, co robi, aby silnik samochodowy, wtedy powiemy, że Zawór to właściwie kran o wyraźnym kształcie gwoździa z dużą główką, którego główną funkcją jest: zarządzać dochód i wyjście gazów z cylinder. Krótko mówiąc, zawór w silniku samochodowym jest integralną częścią systemu dystrybucji.

Dokładniej powiemy, że zawór w pojeździe, który ma spalanie wewnętrzny jest odpowiedzialny za zezwolenie na wejście mieszanki (paliwo / powietrze) lub po prostu powietrze, w zależności od przypadku, do komory spalania i umożliwić ulotnienie się gazów, które palą się po tym samym spalaniu.

W Silnik czterosuwowy, pierwszym z ruchów jest ruch wstępny, który powoduje zawór (z wstęp) otwiera się i biorąc pod uwagę ssanie wywierane przez tłok podczas jego ruchu w dół, umożliwia wprowadzenie objętości mieszania równej

przemieszczenie lub skok tłoka. Zamyka się ( zawór) gdy tłok osiągnie dolny punkt maksymalny, w taki sam sposób jak tłok zawór spustowy podczas procesu kompresji (drugi raz).

Trzeci raz to zapłon i ekspansja, które kiedy się kończy, daje początek czwartym, czyli wydechowi, w którym zawór o tej samej nazwie otwiera się umożliwiając wydalenie spalonych gazów. Tak więc cztery czasy kończą się, gdy zawór wydech zamyka się.

Tematy zaworu