Conceito em Definição ABC
Miscelânea / / November 13, 2021
Por Javier Navarro, em jun. 2018
Este termo é de origem francesa e vem especificamente da palavra fuselé, que significa afilado. Diz-se que algo é cônico quando tem a forma de um fuso, objeto que antigamente era usado para fiar. Este termo é comumente usado para se referir à parte central de um avião.
Partes de um avião
O corpo de uma aeronave é a fuselagem. Sua principal função é permitir espaço suficiente para acomodar passageiros, tripulantes e toda a carga. Da mesma forma, esta estrutura funciona como um elemento de suporte para as outras partes do avião: as asas e ailerons, a empenagem, o Comboio trem de pouso e a planta de propulsão.
O material usado para a fuselagem de aeronaves comerciais evoluiu ao longo do tempo
O primeiro vôo de um avião ocorreu em 1903 e foi realizado pelos irmãos Wright. Da Primeira Guerra Mundial, o Produção de aviões deixaram de ser fabricados manualmente e passaram a ser fabricados em série. Em um segundo geração de aeronaves, iniciou a aviação comercial destinada ao transporte de passageiros e mercadorias.
Na primeira geração de aeronaves, a fuselagem era fabricada com dois materiais: o Madeira e ele aço. Ambos tornavam os aviões muito pesados e, por outro lado, como a madeira era um material degradável, não era muito adequada em climas úmidos.
Na geração seguinte foi introduzido um novo material, nomeadamente uma liga de alumínio com tratamento térmico. Este novo material foi incorporado devido à sua baixa densidade e alta resistência. Quanto ao formato da fuselagem, ela era chamada de monocoque ou monocoque, pois era formada apenas por lâminas que cobriam o corpo da aeronave como se fossem um capacete. Esta nova estrutura permitiu mais espaço e com o tempo foi aperfeiçoada com elementos adicionais, como longarinas e suportes.
Atualmente a fuselagem de aeronaves comerciais é feita com uma combinação de materiais e tratamentos
Os principais elementos são alumínio e cobre. O alumínio é um bom condutor de eletricidade e do calor e também é altamente resistente à corrosão. É combinado com o cobre porque este elemento faz com que o alumínio tenha melhores propriedades mecânicas.
Ambos os metais são fundidos porque são particularmente resistentes e, desta forma, a aeronave pode suportar mudanças de pressão.
Foto: Fotolia - Tradição
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