Conceito em Definição ABC

Se há um elemento que é básico para um motor a partir de combustão interno que é precisamente o pistão. Basicamente, chamamos um pistão de uma espécie de êmbolo que se encaixa dentro das paredes do cilindro graças a uma série de anéis com características flexíveis que chamamos de segmentos.

O fluido dentro do cilindro modifica significativamente seu volume e pressão como consequência do movimentos alternativos do pistão coisa que finalmente se torna nada mais e nada menos que movimento.

Então isso movimento recíproco inicial torna-se movimento rotativo através da articulação entre a biela e no virabrequim (neste último, na verdade). Para que o função do pistão é direcionar o força gerado pela combustão da mistura para a biela (que então a leva para o virabrequim).

O pistão É formado da seguinte forma: cabeça de pistão Y Saia.

No cabeça de pistão (e fechando) é coroa que é responsável por suportar o forte impacto causado pela expansão do gases de combustão e que, aliás, é feito de materiais ultrarresistentes e leves. Embaixo da

coroa (também fazendo parte da cabeça do pistão) estão alojados no argolas e logo abaixo da cabeça está onde está Saia.

O pistão também pode ser parte do motores, a partir de bombas Y compressores e geralmente é fabricado em um liga de alumínio. O pistão é cilíndrico e para o seu manufatura as mais altas tecnologias são implementadas a fim de buscar a máxima precisão no que faz as medições e atingir o resistência adequado para que a peça possa resistir ao desgaste causado pelo temperatura e movimento constante.

OpistõesEles são ajustados de forma a deixar um espaço muito pequeno com as paredes do cilindro para contemplar desta forma a expansão do metal por causa da temperatura e para que o lubrificante finalmente circule lá.

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