Importanța atacului împotriva lui Luis Carrero Blanco

Alsina González
Jurnalistă de specialitate și cercetător

O frază care iese în evidență din ultimele vremuri din viața dictatorului Francisco Franco este că acesta a declarat că a lăsat totul „legat și bine legat” prin numirea succesorului său pe regele Juan Carlos I, pe care îl educase în început fasciști și naționaliști mişcare pe care o crease.

Și, totuși, Juan Carlos ar fi, din punct de vedere istoric, a doua variantă a dictatorului, un „om de paie” care a optat anterior pentru un candidat astăzi mai puțin. cunoscut, al cărui nume rezonează din cauza modului în care a fost asasinat și care a fost chemat să fie noul om puternic al regimului care i-a urmat lui Franco: Luis Carrero Alb.

Soldat naval de carieră și fiu și nepot de soldați, Carrero Blanco a luat parte la Războiul din Rif și a ocupat diferite funcții până în Războiul Civil, în cursul respectivului conflict pentru a ocupa funcția de șef de stat major al diviziei de crucișătoare pentru marina din revoltat.

Ridicat la funcția de amiral, după război, Carrero Blanco și-a câștigat încrederea lui Franco, care l-a numit succesiv. Subsecretar al Președinției Guvernului (1941-1967), Vicepreședinte al Guvernului (1967-1973) și Președinte al Guvernului (1973).

El a fost responsabil de planificarea succesiunii lui Franco, sprijinind reinstaurarea monarhiei în persoana viitorului Juan Carlos I și cu un regim cu caracter autoritar care a continuat munca „caudillo-ului”, în care el însuși a fost vizat pentru a fi următorul om puternic după moartea lui Sincer.

Furios anticomunist și în favoarea aplicării represiunii împotriva a tot ceea ce nu era de acord cu ideea franghistă a Spaniei, a devenit o țintă prioritară pentru gruparea teroristă ETA.

Această acțiune, cunoscută cu numele explicit de operația căpcăun, a fost cel mai răspândit din ETA, presupunând un salt calitativ pentru organizația de independență bascilor, întrucât Carrero Blanco era cel mai înalt oficial al regimului pe care l-a asasinat.

Atacul a putut fi efectuat datorită faptului că cei care au studiat terenul și l-au urmărit pe Carrero Blanco au detectat o eroare de carte în securitatea sa.

Și aceasta nu era altceva decât repetarea traseelor, în special pentru a participa la liturghie (Carrero Blanco era un credincios catolic devotat). Securitatea guvernamentală l-a servit pe un platou comandamentului ETA, care a găsit rapid un loc de închiriat (unele mici; Acesta nu este un detaliu banal, așa cum vom vedea chiar acum) pe una dintre străzile pe care a trecut amiralul pe traseul său zilnic.

Tipul de atac este clar din primele momente: provocarea unei explozii la trecerea vehiculului.

Având în vedere acest obiectiv, membrii comandamentului încep să sape un tunel cu care să ajungă în mijlocul străzii, sub scuza de a face lucrări proprii pentru un atelier de sculptor, care este scuza cu care ETA acoperă motivul zgomotului din incintă înaintea vecinilor și posibil curios.

Deficiențele în securitatea personală a amiralului Carrero Blanco nu s-au încheiat într-un traseu fix, de vreme ce Mașina lui (un Dodge 3700 fabricat în Spania) nu era blindată și era însoțit doar de un vehicul de securitate. gardian de tragere.

Acest lucru s-a datorat unei greșeli percepţie de securitate pentru înaltele funcții ale regimului (da, mașina în care circula Franco era într-adevăr blindat), ceea ce a determinat serviciile guvernamentale de securitate la concluzia că nu exista niciun risc de ce să te temi

Programat inițial pentru 18 decembrie 1973, atacul a avut loc în cele din urmă două zile mai târziu, pe 20, de la vizita Secretarul de stat american Henry Kissinger la Madrid, a făcut comanda ETA să se teamă de o creștere a măsurilor de securitate în Capitala Spaniei.

În acea zi, Carrero Blanco a rămas fidel hărții sale rutiere, iar după ce a părăsit liturghia, anturajul a două vehicule (unul pe unde mergea și celălalt escorta), s-a îndreptat pe strada Claudio Coello.

La 9:27 dimineața, și în timp ce Dodge-ul în care călătorea Carrero Blanco, membrii eta au provocat detonarea a trei încărcături de 50 kg de explozibil pentru minerit. Explozia a fost de așa natură încât vehiculul, total distrus, a suferit un impuls ascendent care l-a făcut să depășească o clădire cu cinci etaje pentru a ajunge să „aterizeze” pe acoperișul ei.

Această imagine a devenit rapid iconică, fiind răspândită de mass-media a întregii lumi. Clădirea făcea parte din complexul religios în care se afla biserica unde Carrero Blanco asistat la liturghie cu câteva clipe înainte, fiind reședință a ordinului iezuit.

Pe stradă, un crater imens a fost lăsat deschis și de la sine înțeles că pagubele colaterale (mașini sparte, geamuri sparte de valul de explozie) au fost foarte mari.

Carrero Blanco a murit în același moment, iar cei doi însoțitori ai săi (doi polițiști) au trecut în orele următoare din cauza gravității rănilor suferite.

Inițial, polițiștii care i-au alcătuit escorta (cei trei agenți care se deplasau în al doilea autoturism și care au fost răniți ușor) Ei au crezut că a fost un accident și că Președintele Guvernului a scăpat nevătămat, negăsind vehiculul printre cei ramane.

Trebuia să fie iezuiții înșiși cei care le-au povestit despre vehiculul care a zburat pe acoperișul clădirii lor.

Reacțiile la atac au fost diametral opuse între adepții și detractorii regimului.

Franco, aflat într-o stare fizică foarte epuizată, a suferit o lovitură emoțională gravă, din moment ce pierduse pe cineva cu care empatiza și în care să aibă încredere, fiind o persoană de natură neîncrezător Cei mai asemănători susținători Franco simt că au pierdut pe cineva foarte important pentru viitorul lor.

Pe de altă parte, societatea bască își exprimă jubilație, deși trebuie să o sărbătorească într-un mod ascuns, la fel ca forțele democratice spaniole. În acele vremuri, ETA nu era la fel de descurajată de anumite sectoare anti-Franciste cum ar fi fost după 1978.

Se explică că, chiar și la festivalurile populare din Țara Bascilor, se cântau cântece în care se făceau referire la atac, și în timpul unor pasaje din care oamenii au sărit ca o alegorie la traiectoria suferită de Carrero Alb.